Como remover um Cadeia da motocicleta

Alterar a sua cadeia de moto antes suas rodas dentadas se tornar overworn.

correntes da motocicleta comumente desgaste do uso excessivo e, por vezes, a negligência. Cadeias precisa ser lubrificado com frequência para ficar em forma funcional e, muitas vezes, quando a cadeia vai mal, de modo a fazer as rodas dentadas. Dito isto, mudando para uma cadeia em sua motocicleta é uma tarefa relativamente rápida, supondo que você está equipado com as ferramentas adequadas e algum know-how mecânica básica. De acordo com Canyon Chasers, o dinheiro economizado em fazer o trabalho você mesmo "vai comprar todas as ferramentas que você precisa para fazer o trabalho."

Coisas que você precisa

ferramenta de cadeia disjuntor (opcional)
ferramenta de rebite cadeia
Martelo

Deriva
amolador

Tornar a cadeia tão solto quanto possível, de afrouxar o eixo traseiro e empurrando a roda traseira até a frente como ele vai. A cadeia deve afrouxar consideravelmente e ser fácil de se mover com as mãos.
Coloque um elo da corrente ao longo da coroa traseira para que ele não se moverá. Use um moedor e triturar o topo de uma ligação na cadeia que você deseja remover. Tenha cuidado ao moagem e evitar bater qualquer outra coisa ao redor do link que você está moagem. Alternativamente, você pode usar um disjuntor de corrente para remover um link se a sua moto está equipada com uma pequena cadeia.
Empurre os pinos para fora do elo da cadeia uma vez que o rosto da ligação foi moído fora de usar um martelo e um desvio, ou um disjuntor de corrente de alta resistência. Certifique-se de que você coloque a deriva no centro dos pinos antes de martelar-los.
Remova a corrente uma vez que a ligação sai e jogá-lo no lixo. Utilize uma cadeia com um elo de estilo rebite como a cadeia de substituição para evitar ter uma cadeia que pode se separar a altas velocidades.
Medir a nova cadeia ao longo das rodas dentadas e encurtá-lo, se necessário, retirando elos da mesma forma que fez com a cadeia de idade. Não remova muitos links, caso contrário a sua cadeia vai ser muito curto e você terá que comprar outro.
Coloque sua cadeia de novo em torno das rodas dentadas. Fixe o elo mestre de estilo rebite à cadeia colocando dois anéis de vedação para o novo link e ensaboar-lo com lubrificante. Os anéis de vedação e lubrificante virá com a nova corrente. Deslize o link na cadeia, começando na parte de trás. Coloque o-rings sobre os pinos do elo mestre, aplicar mais lubrificante e deslize na ligação placa principal no.
Pressione a placa de ligação master firmemente no lugar usando uma ferramenta de cadeia de rebite. Não pressione o link com muita força no entanto, para evitar a ligação do link mestre. Pressioná-lo em apenas o suficiente para crescer rapidamente os pinos, a fim de manter o elo mestre juntos. Faça este passo devagar e com cuidado para não danificar a nova ligação mestre.
Ajuste a corrente de acordo com o manual do proprietário da sua motocicleta e lubrifique a corrente para terminar. Certifique-se de ter apertado quaisquer outros componentes soltos antes de tomar a sua bicicleta para um passeio.

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