Como apertar uma cadeia em uma motocicleta

Coloque a moto para cima seu centro ficar com o motor desligado. Se a moto não tem um stand próprio centro, ergue-se como o suporte de braço oscilante cavalo de aço estão disponíveis. A cadeia pode ser apertado quando a moto está no descanso lateral, mas um descanso central permite avaliar o equilíbrio da roda traseira melhor. Diferenças na folga também pode ser um problema quando se ajusta uma cadeia utilizando o descanso lateral em comparação com um cavalete central.

Coloque jornal ou papelão sob a corrente e, em seguida, limpar a corrente e rodas dentadas. Cadeia sprays lubrificantes estão disponíveis, que vai agarrar-se a cadeia e evitar arremessar para as rodas e freios a disco traseiros. Evite ficando para os freios ou para outras partes da bicicleta como lubrificantes cadeia são, por vezes pegajoso. Deixe o limpador de molho por alguns minutos. executar manualmente a cadeia girando a roda traseira lentamente e usar um pano para esfregar a cadeia limpa. As correntes devem sempre ficar lubrificado isso certifique-se após a limpeza que ele seja executado sem problemas.

Medir a folga na corrente. manual do fabricante deve ter uma seção sobre os limites de tensão corretos para a cadeia. Medição deve ser feita a meio caminho entre o contra e a roda dentada traseira, puxando para baixo a cadeia inferior, pressionando para cima na seção de cadeia superior e medir a distância entre duas cadeias de rebites opostas. Girar a roda para trás e repetir este processo em vários pontos ao longo da cadeia para garantir a cadeia é uniformemente esticado. Uma corrente com pontos de estiramento diferente necessita de ser substituído. Se a medição está dentro dos limites, você não precisa de ajustar a cadeia, ou apenas fazer pequenos ajustes.

Verifique se o seu alinhamento da roda traseira com a frente da moto. Isto pode ser feito a olho ou por colocação de corda horizontalmente em torno da parte inferior do pneu dianteiro e esticando-a de volta para a roda traseira. A cadeia funciona como uma linha de visão. roda de balanço pode ser julgada pela forma como igual a distância de corda para moto é de cada lado.

Solte a porca do eixo ligeiramente. Existem tensor de corrente em ambos os lados do eixo. Solte o ajustador de porcas de bloqueio e virar os ajustadores até que a roda traseira está em equilíbrio e da cadeia aparece na tensão correta. Re-travar o ajuste com as porcas. Aperte a porca do eixo, e substituir o pino de travamento (se a sua porca do eixo tem um) com um novo pin. Lubrifique a corrente ao girar a roda traseira lentamente. Verifique a tensão da corrente novamente. Verifique novamente as porcas de bloqueio antes de dirigir.