Como construir um reboque de serviço público 6x12

Coloque para fora o ângulo de ferro em uma superfície plana, alinhando duas seções de 12 pés 6 pés separados com os ângulos de frente para o outro. Cortar um entalhe de 45 graus em cada extremidade do lábio inferior da seção de 12 pés com uma serra de corte de metal. Estas peças formam os trilhos laterais.

Corte dois comprimentos de 6 pés de ferro de ângulo e colocar um em cada extremidade das secções 12 pés para formar um retângulo no chão. Use a serra de vaivém para cortar uma aba semelhante de 45 graus em cada extremidade de ambas as secções de 6 pés para que eles se encaixem com as seções de 12 pés. Verifique se o ângulo é um perfeito 90 graus entre os 6 e 12 pés seções usando um quadrado de enquadramento, em seguida, a aderência de solda cada canto no lugar. Quando você estiver certo de que todos os cantos se alinham a 90 graus, completar a soldadura dos quatro cantos do trailer.

Vire a moldura de forma que a extremidade plana do ângulo de ferro está voltado para cima. Corte três comprimentos adicionais de ferro de ângulo de 6 pés e colocar estes para fora como se prepara a cada 3 pés, que mede a distância entre os trilhos laterais de 12 pés. Tack solda-los em lugar depois de assegurar que eles estão em ângulos de 90 graus para os trilhos laterais de 12 pés.

Corte um entalhe de 2 polegadas no centro do primeiro cinta ângulo de ferro para permitir que a seção de 12 pés de tubo de aço quadrado para caber confortavelmente contra a parte inferior do quadro do reboque. A segunda cinta ângulo de ferro a partir da frente do reboque não será chanfrada. Coloque o tubo de aço quadrado no entalhe e Butt-lo firmemente contra a segunda cinta de ferro ângulo. Certifique-se de que a lingueta está a um ângulo de 90 graus perfeito para o reboque, depois soldá-la no lugar com os três pontos em que toca o quadro. Não assegurar que a língua é a 90 graus poderá resultar num fraco acompanhamento do reboque durante a condução e pode causar acidentes.

Medida a partir da frente para trás do reboque 7 pés de cada lado e colocar o ponto central do conjunto de eixo aqui. Meça todos os pontos no eixo da frente para trás no reboque para garantir que ele está devidamente equipada, em seguida, soldar ou fecha a suspensão a mola no lugar.

Instalar os pneus do reboque, em seguida, vire o trailer over.

Instalar o engate de reboque por perfuração através do aço tubo quadrado, sempre que necessário e parafusos firmemente no lugar. Soldadura não é recomendado aqui, em caso de danos para o acoplador no futuro.

Executar a ligação luz reboque através do tubo quadrado para a parte de trás do reboque. Instalar as luzes de freio e de presença laterais, em seguida, conectá-los apropriadamente de acordo com as instruções da embalagem luz trailer.

Instalar o piso de 12 pés de comprimento tratada com pressão sobre o reboque com parafusos de transporte galvanizados. Pré-perfurar os furos necessários através das placas e ângulo de ferro, prendendo-os firmemente junto para a segurança.