Como fazer um reboque de bicicleta para fora do tubo de pvc

Uma das desvantagens de uma bicicleta é que ela não tem o espaço de armazenamento de um automóvel ou camião. Um reboque de bicicleta é uma das soluções para esse problema, e um monte de motociclistas fizeram a sua própria fora de vários materiais. Existem algumas maneiras diferentes de construir um, permitindo flexibilidade no design. O trailer engata a parte traseira de sua moto em um tubo flexível, e segue a cada movimento de sua bicicleta.

Coisas que você precisa

  • tubo de PVC de 3/4 polegadas
  • Duas rodas
  • juntas de PVC em forma de T
  • 90 articulações do cotovelo grau de PVC
  • 45 articulações do cotovelo grau de PVC
  • mangueira de borracha 3/4 polegadas
  • 3 / anilhas de metal de 4 polegadas
  • Broca
  • cola de PVC
  • porca de 1/4 polegadas e parafuso, 2 polegadas de comprimento
  • Esboço e debater o trailer você vai precisar. Trailers diferentes têm funções diferentes. Se você precisa de um trailer de alta-sided para o transporte de objectos mais pequenos, você deve projetá-lo como tal. Alternadamente, um reboque rasas pode segurar objetos maiores, ou poderia ter um refrigerador amarrado ao topo.

  • Cortar comprimentos de tubo de PVC para os eixos das rodas. As peças devem se encaixar em duas t-articulações e deixar espaço para as rodas, por exemplo, se seu pneu é de 1 1/2 polegadas de largura (no eixo), corte um pedaço que é de 3 1/2 polegadas de comprimento. Você precisa de dois para atuar como eixos e quatro para agir como struts fender.

  • Corte as paredes de defesa fora do tubo de PVC. Estes devem ser, desde que o diâmetro do pneu, e que necessita de quatro para cada pneu, oito no total.

  • Construir as defesas por dry-encaixando as peças juntas. Encaixar as peças juntas sem cola. Caber um fender escorar em um ângulo da articulação de 90 graus, e uma T-joint para a outra extremidade. Colocar duas paredes fender para estas peças paralelas umas às outras. Adicione duas destas peças. Montar a roda no eixo, e colocá-lo entre dois T-articulações. Una isto para as peças de parede em ambos os lados, de modo que as articulações 90 são graus ao longo do mesmo tubo.

  • Construir um segundo pára-choque.

  • Construir o engate de reboque. Cortar um comprimento de 3 pés de tubo de PVC, e um comprimento de 1 pé. Dry encaixar estes a um cotovelo de 45 graus.



  • Perfurar um furo através da extremidade do comprimento de 3 pés no engate, cerca de 1 polegada a partir da extremidade aberta.

  • Cortar o tubo de borracha para um comprimento de 1 pé. Insira uma / anilhas 3 de 4 polegadas em cada extremidade do tubo, e empurrá-los em cerca de 1 1/2 polegadas. Perfurar um furo através da borracha de modo que passa através do centro da arruela. As anilhas fornecer um buraco rígida para perfurar, e fortalecer a mangueira.

  • Inserir o tubo para dentro da extremidade do engate de reboque, de modo a que os furos alinhados sobre o tubo de borracha e o tubo de PVC. Insira um parafuso através do furo e prenda-a no lugar com uma porca. Isto forma o acoplamento.

  • Construir o quadro inferior do reboque de acordo com o seu esboço. Adicione uma armação rectangular com a forma e tamanho necessários. Faça várias vigas que correm na parte inferior para que o seu reboque com plataforma. peças Dry-fit de acordo com suas necessidades. O reboque não deve ser superior a dois pés de largura para que ele não interfira com outro tráfego.

  • Substitua os tubos laterais esquerdo e direito inferior do reboque com os pára-lamas. Cortar o tubo dianteiro no meio e anexar uma T-conjunta a ele, em seguida, conecte o engate de reboque para isso. Posição que em um ângulo de 45 graus.

  • Use cola de PVC para anexar todas as peças juntas. A maioria das colas PVC usar tanto um primer e cola. Pintar o primer dentro da articulação e a cola fora do tubo. Empurrar os pedaços juntos e dar-lhes um quarto de volta para definir a cola. Deixe a cola secar durante a noite.

  • Desapertar o parafuso no acoplamento, e enrole a mangueira ao redor do talo assento da bicicleta. Empurrar as duas anilhas de volta para dentro da extremidade do tubo e recolocar o parafuso.

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