Como instalar freios do reboque

instruções

1. Determinar que tipo de sistema de freio que você deve instalar em seu trailer. Embora existam sistemas simples, como freios elétricos, sistemas hidráulicos mais complexos estão disponíveis. Examinar fatores como a que distância o seu trailer estará viajando, bem como o meio ambiente, como uma estrada da cidade lotado ou uma estrada de campo aberto.

2. Use um ferro de pneu para afrouxar as porcas sobre os pneus do reboque.

3. Levante o quadro de reboque utilizando uma tomada estável ou um elevador de carro. Desde a instalação do freio exige estar sob o reboque, tomar cuidado extra para certificar-se o trailer é estável antes de tentar executar qualquer trabalho.

4. Remova as porcas e colocá-las em um local seguro. Em seguida, retire os pneus do quadro de reboque.

5. Remova as porcas e situado em um lugar seguro. Em seguida, retire os pneus do quadro de reboque.

6. Remova a porca arruela de eixo e eixo-árvore que está localizado abaixo do hub trailer. Não descartá-los, como eles vão precisar de ser substituído após o freio de reboque está instalado.

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   Localizar montar a placa sobre o eixo, uma peça em forma de quadrado de metal com quatro orifícios nos cantos. Isto é onde os travões serão ligados.

8. Montar os freios sobre a placa de montagem. Identificar quais freio é a esquerda e para a direita antes de começar e ficar atrás do reboque para determinar corretamente os lados esquerdo e direito do reboque.

9. "Pré-pack" os rolamentos de freio. Brasão todos os rolos de rolamento em graxa, certificando-se de que todas as superfícies dos rolos são completamente cobertos.

10. Insira graxa na cavidade do cubo reboque, e, em seguida, insira o rolamento traseiro no rotor hub.

11. Fixe o rolamento externo, arruela de pressão e porca do eixo para o rotor hub. Em seguida, use uma chave de fenda para apertar a porca da haste. Uma vez que a porca é apertado, soltá-lo um quarto de volta. Soltar e apertar a porca com os dedos até que você não pode apertá-lo sem o uso de ferramentas e, em seguida, prenda-a no lugar com uma cavilha.

12. Instalar o sistema de tubulação de freio se você estiver instalando um sistema de freio hidráulico. Isto irá ligar os freios do reboque com o acoplador de freio, localizado atrás do conector de bola de reboque.

13. Sangrar os travões do reboque. Localize a válvula de purga em cada freio e, em seguida, preencher o acoplador de freio com fluido de freio. Anexar um tubo transparente à válvula de purga, coloque um frasco de vidro por baixo do tubo, depois a bomba manualmente o acoplador de freio e verificar se há bolhas de ar, repetindo o teste conforme necessário até que não aparecerem bolhas de ar.

14. Substitua os pneus, e depois testar o novo sistema de travagem. Obter um amigo para ligar os pneus do reboque como você se envolver manualmente o engate do freio. Se os freios foram instalados corretamente, o pneu de repente parar de se mover.