A maioria dos problemas mecânicos comuns com scooters

Problemas comuns com scooters são frequentemente associados com o motor. Se o motor não arrancar, esta pode ser a causa do armazenamento inadequado durante o inverno, problemas de ignição, ou problemas elétricos. Se o seu motor não vai começar, certifique-se o scooter tem gás no tanque de gás e que o filtro não está ligado ou contaminada. Gás também pode escorrer através do filtro de ar e inundar o motor, caso em que o gás terão de ser evaporada. Um motor que não vai ficar em execução afeta o scooter, morrendo logo após o início. Isto pode ser causado por água na gasolina, uma vela de ignição solta, ou um filtro de ar ou gás obstruídos. Um motor de atraso ou lenta, o motor está com pouca energia e pode indicar um problema com o aspirador da scooter ar, cabo do acelerador, corrente, pressão dos pneus, ou correias de transmissão.

Dirigir-trem problemas criar problemas mecânicos comuns com scooters. O ocioso pode rastejar quando a marcha lenta do motor é muito alto, devido a um cabo do acelerador ruim ou uma corrente de transmissão apertado. Outro problema dirigir-trem comum faz com que a scooter para se mover enquanto o motor está em marcha lenta, forçando sua scooter para decolar por conta própria quando o motor foi acelerado. Se isso acontecer, isso poderia significar que as necessidades de embreagem a ser lubrificada. Se este persiste uma vez que foi lubrificada, a embraiagem terá de ser substituído.

Se a sua scooter não tem sido utilizado em um tempo, você pode ter problemas de motor comuns, que geralmente se revelam através de sons. Se você notar chocalhar no pára-choque ou a capota - uma extensão de assento unificador - ou que o motor não ligar a velocidade e marcha lenta sem problemas quando você ligar o regulador de pressão, esta é uma indicação de um problema com o motor. Você também pode ser capaz de determinar os problemas motores, examinando a vela de ignição de perto. Um eletrodo de vela de ignição branca indica problemas topo de gama, enquanto um eletrodo preto indica pobres jacto - ou a mistura do combustível e ar. Tendo algum destes problemas é a prova de um problema maior com o motor, e indica a necessidade de ver um mecânico.

O gás no tanque de uma scooter podem ir obsoleto no prazo de 60 dias. Se isso acontecer, o scooter é preenchido com gás mau e pode resultar em o motor não partida. Você pode dizer se o gás tem ido mal se começa a ter um odor, como o cheiro de verniz. Bad gás podem levar a outros problemas, tais como a goma em jactos do carburador. Se isso acontecer, o carburador terá de ser removida.