Problemas com scooters de 250cc jcl

Tal como acontece com outros scooters movidos a gás, JCL scooters de 250cc estão sujeitos a problemas de ignição. Estes problemas foram a incapacidade do scooter para virar e a quantidade de tempo que leva a sua scooter para virar. Estes problemas se relacionam com o sistema de ignição da sua scooter de 250cc JCL, o que inclui a bateria, ignição e matar switches, a vela de ignição, o motor de arranque e do sistema de dispersão de gás. Normalmente, abordando problemas de ignição requer que você solucionar os elementos elétricos (ignição e matar switches, e velas de ignição) antes de passar para os componentes mecânicos (o motor de arranque e gás dispersão).

Mais difícil de diagnosticar, mas muitas vezes mais fácil de resolver do que os problemas de partida, são problemas com a manutenção de um início depois de tê-lo. Normalmente, essas questões dizem respeito a alguma falha dentro de um dos sistemas necessários para manter a ignição, incluindo o sistema de combustível, a vela de ignição, o filtro de gás ou ar ou o interruptor da matança. Você deve solucionar problemas e, se necessário, ajustar cada um desses componentes de ignição para descobrir por que a sua scooter não consegue continuar em execução, uma vez que já começou.

De acordo com John Haynes, autor de "Scooters, transmissão automática de 50 a 250cc (Automotive Repair Manual de Hayne)," JCL scooters de 250cc são notórias para "enrolando para baixo" como o tempo passa. Isto significa que mesmo que os scooters são destinadas a ter mais poder e velocidade do que scooters menores, eles ainda tendem a ficar mais lento à medida que o tempo avança. Estes problemas tipicamente resultam de má manutenção de componentes e negligência da manutenção de rotina relativa ao filtro de ar e sistema de escape, cabo do acelerador, correia de transmissão ou pneus. Dirigindo "enrolando para baixo" requer que você mover de "fora para dentro," ou seja, de começar por solucionar componentes de fácil acesso (pneus, sistema de escape) antes de passar para aqueles que exigem a desmontagem (correia de transmissão, cabo do acelerador, filtro de ar).

Embora mais leve e mais lento do que a maioria das motocicletas, JCL scooters de 250cc ainda pode ser extremamente perigoso se eles perdem o controle ou acidente. A 250cc de scooter JCL pode viajar mais de 40 milhas por hora, ou seja, qualquer problema com a manipulação pode ser fatal. O alinhamento incorreto do pneus dianteiros e traseiros e desalinhamento dos garfos dianteiros muitas vezes leva a problemas de manuseio. Remover, o reabastecimento e realinhar os pneus dianteiros e traseiros é uma boa maneira de corrigir manipulação pobre na 250cc scooter de JCL.