Problemas ford fusion

Para os modelos Ford Fusão divulgados antes da edição de 2010, comentários foram misturados. Uma revisão de Edmunds deu a Fusão de Ford de 2007, um 7.8 ao fazer observações críticas sobre questões de desempenho e segurança. No processo, Edmunds afirmou que "nem a base de 2.3 litros de quatro cilindros nem o opcional 3.0-litro V6 combina bem com as ofertas dos concorrentes", e "ABS é opcional e controle de estabilidade não é oferecido." A fortuna de fusão começou a virar-se com o modelo de 2010, como EUA Notícias Rankings Comentários indicada dando "As melhorias Ford fez para o carro, levaram muitos na imprensa automotiva para tratá-lo como se fosse um modelo totalmente novo." Os compradores que procuram um modelo de fusão lançado antes de 2010 deve pesquisar cuidadosamente.

Motor Trend expressou algumas preocupações sobre a Fusão de 2010, ou seja, uma ligeira discrepância no departamento de milhagem de gás quando comparado à sua classificação de EPA. O modelo híbrido em particular recebido alguma atenção negativa, como Motor Trend afirmou que "o 3.0-litro V-6 tem 23 menos potência do que motor de 3.5 litros do Desporto, mas não ganha nenhum melhores classificações EPA milhagem."

Car and Driver observa que o 2010 Ford Fusão Esporte modelos dispõem de combinações de cores interiores incomuns, com inserções no banco e uma pitada de borracha de harmonização disponível em apenas duas cores: brilhante azul ou vermelho. Esta decoração interior tem o potencial para colidir com a cor do carro, no exterior, uma característica ofensivo para alguns.

Outro problema observado pelo Motor Trend foi a experiência desconforto ocasional enquanto está sentado no carro. Alguns desses problemas incluem a almofada do banco traseiro inferior com falta de apoio e o centro dianteiro de braço posicionado desconfortavelmente baixa.

Em fevereiro de 2010, Ford emitiu um boletim de serviço técnico, que introduziu uma atualização de software para os modelos híbridos de fusão devido a problemas com frenagem. Conforme relatado pela Consumer Reports, um engenheiro sênior desacelerou para uma parada, e enquanto o pedal do freio desceu mais do que uma quantidade normal, o carro quase não diminuiu em tudo, voando pela sua vez no processo. Devido a este problema de freio que ocorrem regularmente, Ford emitiu uma atualização de software para todos os modelos híbridos Fusão construídos em ou antes de 17 de Outubro, 2009.