Mustang v6 vs. Mustang v8

O V-6 chegou pela primeira vez em 1974 Mustangs como um 90-cavalo-vapor 2.8-litro. Ford acrescentou um 85-cavalo-vapor 3.3-litro V-6 em 1979, e um ano mais tarde Ford introduziu o 119-cavalo-vapor 4.2-litro V-8. Em 1980, o V-8 injeção eletrônica de combustível recebeu 5 litros para gerar 175 cavalos de potência. Ao longo da década de 1990, o Essex 3.8- e 3.9-litros V-6 alimentado o Mustang, enquanto as opções incluídas as 4.6- 4.9- e 5.8-litro Windsor e modulares V-8.

Em 2005, a Ford equipou os seus Mustangs com um desatualizados 15-year-old de 4 litros V-6, embora tenha sido uma grande melhoria sobre anteriores V-6 gerações. Para os compradores de carro à procura de uma alternativa barata para o V-8 Mustang, o V-6 fornecido um adequado, mas sem inspiração 210 cavalos de potência. Tinha aceleração decente, mas trabalhou em velocidades de estrada. Pode atingir 0 a 60 mph em 6,8 segundos eo quarto de milha em 15,4 segundos a 92 mph. Em contrapartida, o próximo motor de nível foi um salto gigantesco, com o 4.6-litro V-8 empunhando 300 cavalos de potência e 320 libras-pé de torque nos modelos GT 2009. Pode chegar a 60 mph de uma parada morta em 5 segundos eo quarto de milha em 13,6 segundos a 104 mph.

Para 2010, a potência do V-8 de 4,6 litros de aumentou para 315 eo rating de torque era 325 libras-pé. Ford colocou a 4,6 no Mustang GT e combinado com uma transmissão manual de cinco velocidades e relação de transmissão 3,31 para 1 traseira e diferencial de deslizamento limitado. O motor perdeu um pouco a aceleração através da realização de 0 a 60 mph em 5,2 segundos, mas a sua velocidade sobre o quarto de milha foi impressionante em 13.7 segundos a 103 mph. O 2010 Shelby Mustang GT500 veio com um supercharged e intercooler de 540 cavalos de potência 5.4 litros V-8 que gerou 510 libras-pé de torque. Ford combinado com uma transmissão manual de seis velocidades, um sistema de aumento de 9 psi e relação de transmissão traseira 3,55 para 1 com um diferencial de deslizamento limitado. Ele bateu 0-60 em 4,5 segundos eo quarto de milha em 12,7 segundos.

Ford introduziu seu todo em alumínio 3.7-litro V-6 em 2011. Ele exercia 305 cavalos de potência e 280 libras-pé de torque. O 3.7-litro 2011 chegou perto de 315 cavalos de potência V-8 a partir de 2010. Gás quilometragem também melhorou a um combinado 31 mpg, acima dos cerca de 20 mpg.

Três motores V-8 deu poder ao GT, Boss 302 e Shelby GT500. O padrão de 5 litros V-8 desde 412 cavalos de potência e 377 libras-pé de torque. do Boss 302 de 5 litros V-8 teve uma classificação de potência de 444 e uma classificação de torque 380 foot-pound. O Boss 302 poderia chegar ao quarto de milha em 11,4 segundos a 117 mph. O 2011 Shelby supercharged de 5.4 litros V-8 desenvolveu 550 cavalos de potência e 510 libras-pé de torque.