Como fio freio do reboque ímãs

Examine o fio do freio sendo executado a partir do conector de reboque e cortá-la de volta para o início da seção danificada. Certifique-se de remover todo o fio que foi danificado ou isolamento em falta.

Tira de 1/4 de polegada do isolamento a partir da extremidade do fio restante e anexar um conector de extremidade isolada usando a ferramenta de cravamento. Puxão na conector para garantir um friso seguro no fio. Corte um pedaço de tubo termoencolhível de duas polegadas e deslize-o sobre o conector eo fio.

Tira de 1/4 de polegada de isolamento a partir da extremidade do fio de automóvel de 14-gauge. Insira a extremidade descarnada no conector traseiro. Crimp o conector ao fio usando a ferramenta de cravamento. Tug no fio para testar uma ligação forte.

Deslize a tubagem termorretráctil para trás sobre o conector traseiro, certificando-se o centro do conector dentro da tubulação. Retrair a blindagem firmemente em torno do conector de fios e com uma fonte de calor adequada, tal como um secador de cabelo, pequeno maçarico de gás ou isqueiro de butano.

Ligar a extremidade oposta deste fio a um dos dois fios na parte de trás do travão. Não importa para qual fio que você se conectar. Executar um outro pedaço de fio de calibre 14 para o freio no lado oposto do trailer e se conectar a um dos fios usando outro conector traseiro. Recorde-se a cobrir as ligações com a tubagem termorretráctil para ajudar a prevenir a corrosão das ligações.

Tira 1/4 polegada de isolamento a partir do segundo fio no freio e anexar um terminal de anel usando a ferramenta de compressão. Fixe o terminal de anel para o quadro com um parafuso self-tapping. Areia toda a tinta e ferrugem de distância a partir de uma pequena área no chassis do reboque perto dos freios e localizar o parafuso nesta área.