Um motor típico de 38 pés A-Class casa retirado da parede traseira para a parte de trás dos assentos da cabine iria fornecer cerca de 30 pés de espaço linear utilizável, aproximando-se oito pés de largura e sete pés de altura. Este grande espaço aberto e funcional poderia ser efetivamente dividida entre o "casa" e "garagem" seções de um caminhão de brinquedo. A conversão de um motor home em um caminhão de brinquedo é um projeto desafiador e, finalmente, gratificante para um trabalhador manual qualificado, exigindo uma grande quantidade de premeditação e planejamento.
Coisas que você precisa
- Não são necessárias ferramentas
Garantir que o projeto é iniciado com um motor home totalmente funcional, porque o custo de compra de equipamento pós-venda seria rapidamente tornar o projeto insustentável. Teste as telhado de ar condicionado, forno, frigorífico, fogão cozinhar, bomba d`água, chuveiro, WC, janelas, aberturas de telhado e gerador. Certifique-se de que não há vazamentos no tanque de água doce ou os tanques de retenção preto e cinza. Preservar todas as instalações e equipamentos para reutilização.
Projete a porta da garagem traseira com a assistência de um engenheiro competente e fabricante. Se a altura do eixo permite, planejar uma divisão "holandês" porta onde a secção inferior dobradiças para baixo para formar a rampa de carregamento enquanto que a secção superior dobradiças para cima esta máscara iria criar na extremidade aberta. Instalar, uma armação de metal soldada em torno de toda a abertura, e soldar este quadro ao chassi motor home. Dobradiça a parte inferior da porta para o chassi para aliviar a pressão sobre o chão, mesmo se isso implica que se estende a partir do chassis atrás do eixo traseiro todo o caminho para o fundo da casa do motor. Sempre use hardware avaliado-marine para quaisquer acessórios externos.
Considere reflooring todo o espaço aberto. Uma vez que os aparelhos originais foram removidos, o piso será salpicado com entre 20 e 50 aberturas de vários tamanhos, que vão desde pequenos orifícios através dos quais propano e linhas de água corriam, para grandes buracos que serviam o banheiro e os dutos de forro.
Alinhar a área garagem com fibra de vidro reforçada painéis, ou FRP, disponível na maioria armazéns home da melhoria. Se as paredes interiores originais podem ser em grande parte preservada, FRP proprietária cola vai fixar os painéis firmemente no lugar. Instale lâmpadas fluorescentes, que usam muito menos energia que as lâmpadas convencionais, e construir bancos de trabalho ao longo dos arcos de roda.
dicas & avisos
- valor de revenda de um veículo tal será provavelmente insignificante, dada a base de clientes limitada competindo para comprá-lo. Esta penalidade de custo ser seria compensado por ter uma unidade construída propositadamente concebido e construído exatamente para atender o proprietário.
- Basta reorganizar acessórios originais da casa motor, acessórios e equipamento irá fornecer uma grande quantidade de espaço para o uso como a garagem, mas a remoção de móveis fará pouco para reduzir a tara do veículo.
- Nunca considerar este tipo de projeto de conversão para um trailer de viagem. quadros viagem reboque vai torcer sob o carregamento de peso adicional de máquinas garaged. O peso de língua seria insuportável para todos, mas os veículos de reboque mais pesados, peso bruto criaria influência, e tanto a suspensão e os freios elétricos seria totalmente inadequado para a tensão.
- Apesar de autocaravanas têm apuramento terreno baixo para facilitar o acesso, o que permitiria a fabricação de uma combinação de rampa / porta traseira bastante curto, eles não se destinam a ser conduzido off-road. caminhões de brinquedo são normalmente utilizados para snowmobiles, motocicletas scrambler, quatro rodas - todas as máquinas destinadas para uso off-road.
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