A Kawasaki Prairie 700 é um veículo todo-o-terreno de tracção integral que tem um twin-cilindros do motor 697 cc, suspensão dianteira independente, freios a disco e uma transmissão continuamente variável que elimina a necessidade de deslocamento. Um cinto CVT com defeito, quebrado ou excessivamente desgastado disparará um sensor de cinto pequeno dentro da caixa de transmissão, que por sua vez faz com que a luz de aviso do cinto no painel de instrumentos para iluminar. Para promover a manutenção adequada da correia, a luz de aviso do cinto vai ativar cada cem horas de uso. A falha para repor adequadamente a luz de aviso do cinto irá reduzir o desempenho do ATV e impedir o funcionamento de quatro rodas motrizes.
Estacionar o ATV e ligar a ignição do "Fora" posição.
Levantar a pequena alavanca localizada na parte posterior esquerda do assento. Com a alavanca engatada, remover o assento do ATV. Localize os conectores preto e cinza sob a área do assento, posicionado acima da tampa da caixa CVT.
Desligue os conectores de fios pretos e cinzentos. Ligue as fichas de fiação cinzentas para os arreios de conexão preto correspondentes.
Desligue a ignição do "Em" posição.
Examinar o lado da caixa de transmissão e desconectar o pequeno de dois fios da correia interruptor conector que conduz da tampa da caixa de CVT. Depois de desligar a ficha fio interruptor de cinto, permitir que a luz de aviso do cinto no painel de instrumentos a piscar durante sete segundos.
Desligue a ignição do "Fora" posição. Mudar a fiação preto e cinza plugues de volta para os pontos de conexão originais codificados por cores.
Volte a ligar o cabo da vela de dois interruptor de cinto de arnês e virar a ignição para a "Em" posição. Se a luz de aviso do cinto continua a piscar, verifique as conexões do chicote de fios e realizar o procedimento de reinicialização novamente.
Como desativar o aviso do cinto de segurança em um toyota camry
Como desligar a campainha do cinto de segurança em um chrysler 300
Como mudar cinto snowblower de um honda