Como pôr em marcha um caminhão diesel quando a temperatura é fria

Ligue o motor do seu caminhão com um aquecedor de bloco quando o filtro de combustível é muito frio flua corretamente. Um aquecedor de bloco mantém o óleo do motor e do líquido de arrefecimento quente o suficiente para circular pelo aquecimento diretamente o bloco do motor. A única desvantagem é que um aquecedor precisa ser conectado a uma conexão elétrica para o trabalho. aquecedores de bloco pode ser instalado por um mecânico, mas muitos caminhões a diesel vêm com eles como equipamento padrão ou opcional.

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Adicionar querosene para reduzir o teor de seu combustível diesel. Porque o combustível diesel contém hidrocarbonetos de cera, cristaliza-se quando a temperatura ambiente cai muito baixo. Adicionando o querosene - cerca de um galão por cada 10 litros de diesel em seu tanque - vai dispersar os cristais de cera. O querosene é muito parecido com Combustível diesel no entanto, tem um teor de ceras menor do que o diesel de modo que não "gel" tão rápido. A única desvantagem da adição de querosene é que você vai ter menos milhas por galão - mas pelo menos você vai ter o seu caminhão começou.

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Use aditivos de combustível especializados para evitar problemas de partida em tempo frio. Ao contrário de querosene, a adição de um melhorador de fluxo frio ou produto anti-gel pode parar cristais de cera de formar, em seu tanque de combustível.