Ford caminhão 2,005 diesel não arranca

O gasóleo é muitas vezes mais barato do que a gasolina.

Os motores diesel são conhecidos por ser resistente e confiável. Manter o veículo bem conservado e atendidos regularmente irá garantir que o caminhão permanece na melhor condição por muitos anos. A maioria dos problemas com os motores são devido à manutenção pobre ou pouco frequentes. Ele também é prejudicial para ter um motor diesel de ficar sem combustível, por isso sempre manter o tanque pelo menos metade cheio.

  • Verifique o sistema de combustível. Pressione o botão de reset linha de combustível. Se isso não resolver o problema, verifique as velas de incandescência e controlador. Rode a chave para a "Em" posição (mas não inicie o caminhão), em seguida, de volta para "Fora." Repita isso várias vezes. Isso vai aquecer as velas de incandescência. Se o motor começa a funcionar ou tenta iniciar, então é um problema de vela incandescente.



  • Verifique o módulo da bomba de óleo, separador de linha de combustível e injeção de combustível. Todos os três destes componentes pode causar problemas no arranque. Verifique cada componente e substituí-lo se necessário. Estes podem todos ser obstruído por meio de um combustível diesel de elevado teor de enxofre. Substituir ou componentes limpos e mudar para um combustível diesel de baixo teor de enxofre.

  • óleo do motor diluído ou baixa é a fonte de baixo ICP (Injeção de controle de pressão), o que resulta em fracasso para começar. O motor precisa de pelo menos 400 psi para o ICP para envolver os injetores de combustível. Acione o motor manualmente e ver o que acontece com o medidor de pressão no painel. O medidor de pressão deve começar a increase- Se isso não acontecer, então o motor pode ter a baixa pressão e pode haver uma fuga.

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