O rápido aumento dos custos de combustível fóssil, como o petróleo, juntamente com a grande demanda para eles, tem forçado os consumidores nos Estados Unidos e ao redor do mundo para considerar o potencial de uso de combustível alternativo.
Várias alternativas têm surgido ao longo dos últimos anos, mas um combustível alternativo é claramente uma opção melhor e menos dispendioso do que todos os outros. Curar sua dependência do petróleo através da conversão de seu carro a partir de um beberrão de gasolina para um hottie híbrido.
Coisas que você precisa
- tanque de água (plástico)
- câmara de reação
- Circuito de controle
- 3/8" tubos de aço inoxidável
- Kit Pressão FI
- 3 medidores (Pressão, CHT, Nível)
- válvulas de aço inoxidável
- Junção feita de malha de cobre
- tratamento de superfície (Cerâmica)
- montagem de escape (-tratados ou cerâmica inoxidável
- OU
- kit de conversão de combustível (gasolina para o hidrogênio ou gasolina para água)
Temperatura de teste atual Veículo de Operação
Medir a temperatura de funcionamento actual do seu veículo usando um medidor de temperatura da cabeça do cilindro (CHT)). O medidor de CHT é usado para se certificar que seu carro não é o superaquecimento. Um medidor de temperatura de descarga de gás (EGT) também pode ser utilizado para este fim. Ambos os indicadores são projetados para caber bem debaixo do seu vela de ignição.
Instalar o medidor, localizando a vela de ignição da cabeça do motor do seu motor.
Remover que a vela de ignição, insira o indicador, e substituir a vela de ignição.
Faça o seu Circuito de Controle
Construir um circuito de controle usando o diagrama mostrado aqui.
Construir o circuito com um transístor concebido para funcionar em qualquer lugar a partir de um a cinco amperes.
Use o circuito de controle com a reação da câmara (instruções abaixo) substituem os controles que estão atualmente em seu veículo para facilitar o processo de ter a água carro convertido em combustível.
Construção da câmara de reação
Construir a câmara de reação para testar com o controlador é criado no passo 2 acima. A câmara de reacção é um componente em forma de um cilindro, e feita a partir de tubo de PVC. A câmara de reação é onde o processo de conversão de combustível real ocorre.
Pegue a 4" tubo de PVC que tem um encaixe de tampa de rosca em uma extremidade e que tem um tampão padrão por outro. Colocar os eléctrodos na extremidade roscada e encher a câmara com água a cerca de 3/4 completa. Os eletrodos devem tocar na água, mas não ser totalmente submerso nele. A potência do circuito de controlo vai converter a água a partir do seu estado líquido para estado gasoso.
Certifique-se de que os fios internos à câmara são de aço inoxidável e são protegidos por algum tipo de revestimento (para evitar ferrugem). Fios externos para a câmara devem ser isoladas.
Concluir o processo
Concluir a instalação da câmara, tanque, controlador e acessórios.
Executar o seu motor, de modo que você pode ajustar o controlador, se necessário.
Instale válvulas inoxidável.
Brasão os pistões e cilindros com tratamento de superfície cerâmica.
Cubra o escape com um tratamento de superfície cerâmica.
dicas & avisos
- Certifique-se de manter todos os antigos componentes de instalação gasolina no caso em que você precisa para reverter para o método anterior de abastecer o seu veículo usando gasoline.Test a conversão em um "prescindível" carro e verifique se ele está funcionando da maneira que você quer que ele antes de converter o seu vehicle.Opt principal, em vez de comprar um kit especificamente projetado para converter carros para correr em hidrogênio. Isto vai poupar tempo e dinheiro, os kits atualmente no mercado são provou ser métodos eficazes de conversão. Além disso, ele irá incluir todos os componentes que você precisa para se conectar, mantendo-o de ter de construir cada componente a partir do zero.
recursos
- Crédito de fotografia Imagens cortesia de Hho-booster.info, Spiritofmaat.com, Oztion.com.au, e Hydrogen-fuel_org
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