Especificações 3000gt vr4

A Mitsubishi 3000GT VR4 veio com spoilers traseiros motorizados e controlados pelo computador para aumentar a pressão descendente sobre o veículo em velocidades mais altas e dianteiro. O VR4 também veio com luzes de nevoeiro projector no exterior. Para o interior do carro, a Mitsubishi foi com assentos de couro e volante, painéis das portas e shifter. Tudo isso foi completado por janelas de poder e fechaduras, bem como um sistema de segurança integrado. Para a visão, o VR4 tinha descongelação eléctrica para os espelhos e janelas laterais traseiras em adição ao descongelamento de calor para o pára-brisas. O carro também tinha um espelho de revisão automática de escurecimento e luzes interiores. Para um maior conforto, o VR4 veio com controle automático de temperatura e controle de cruzeiro de duas fases. Todos VR4 do veio estoque com um sistema de som da infinidade com AM-FM, trocador, cassetes e volante controles de 6 discos.

Pesando 3.781 libras, o VR4 vai de zero a 60 em 5.4 segundos e zero a 100 em 13,6 segundos com tempos de quartas-de-milha de 13,7 segundos. O carro é 179,7 polegadas de comprimento, 72,4 polegadas de largura e 49,3 polegadas de altura. O VR4 tem um tanque de combustível de 19,8 litros. A economia de combustível é decente a 18 milhas por galão na cidade e 24 milhas por galão na estrada. Embora o velocímetro não correr para fora até 180 mph, o carro é limitada eletronicamente, ou governados, a 155 mph.

Mitsubishi 3000GT VR4 do veio com um motor de 181 polegadas cúbicas, de seis cilindros. O motor de 3,0 litros V-6 foi otimizado com dois turbo-compressores que, coletivamente criado um motor que empurrou 320 cavalos de potência e 315 libras pés de torque. Este poderoso motor vermelho linhas a 7.000 rpm. O VR4 veio estoque com tração nas quatro rodas e controle de tração, que é controlado eletronicamente. Tudo isso é controlado pelo condutor com uma transmissão manual de 6 velocidades.

Com todas as rodas veio travões de disco às 4 rodas e um sistema de travagem antibloqueio nas quatro rodas. A suspensão dianteira invocado MacPherson enquanto a traseira dependia de um sistema de desejo-bone de casal, ambos com molas helicoidais e uma barra estabilizadora para completar o sistema de suspensão. O VR4 veio com choques de gás de três estágios que podem ser controladas a partir do painel do veículo permitindo "touring" e modos "Sport".

Completo com zonas de deformação na frente e traseira do corpo, o VR4 também vem de fábrica com guardas laterais e air bags duplos. Outras características de segurança do VR4 inclui são cintos de segurança de três pontos e freios ABS nas quatro rodas.