General Motors lançou o 1999 Pontiac Firebird Trans Am WS6 como parte de uma série construída por anos modelo 1998 a 2002. GM marcaram o fim do modelo Firebird com esta série especial e produção limitada a 2.000 veículos. A Mitsubishi 3000GT VR-4 e Ford Mustang SVT Cobra foram consideradas concorrentes para este modelo.
Motor
1999 Pontiac Firebird Trans Am WS6 veio com um 16 válvulas motor V-8 com a indução Ram Air. Este motor medido a 5,7 litros e 347 polegadas cúbicas. Cavalos de potência medido a 320 a 5.200 rpm. deslocamento do motor medido a 5.665 cc.
Transmissão
As opções de transmissão disponíveis para este modelo foram uma transmissão manual de seis velocidades e uma transmissão automática de quatro velocidades.
atuação
Este modelo relógios uma velocidade máxima estimada de 165 milhas por hora. entusiastas de corrida, note que o carro pode ir de zero a 60 milhas por hora em 5,2 segundos com a transmissão manual, e em 6,0 segundos com a transmissão automática. A distância de frenagem de zero a 60 é de 120 pés. EPA economia de combustível para a condução da cidade originalmente medido 18 a 19 milhas por galão e 26 a 28 milhas por galão para rodovia condução.
dimensões
A tara do 1999 Pontiac Firebird Trans Am WS6 estava entre 3.495 e 3.517 libras para a versão cupê e entre 3.605 e 3.627 libras para a versão conversível. O comprimento total foi de 193,7 polegadas, e a largura total foi de 74,4 polegadas. A distância entre eixos medido 101,1 polegadas de diâmetro. A altura de 51,8 polegadas.
Corpo
O corpo desta edição Trans Am incluiu um capuz e ar de admissão Ram Air, que parecia o Pontiac Firehawk. Pontiac também lançou uma edição especial 30th Anniversary pacote de 1999 que veio com pintura exterior branca com listras e decalques azuis, de couro branco rodas interiores e de cor azul.
Ficha gt grand am
Ficha do gtp grand prix
Ficha do 330ci bmw
Especificações do ws6 transporte am 2000
2000 Especificações camaro ss