DIY mudança 3.2 óleo a6 2005 audi

mudanças de óleo regulares pode fazer você pensar o seu A6 pode voar.

mudanças de óleo regulares com óleo de motor de alta qualidade são essenciais para manter o desempenho do seu A6. Audi recomenda uma mudança de óleo a cada 7.500 milhas, mas você deve considerar mudar em intervalos mais curtos se conduzir em condições adversas. Mudar o óleo em seu A6 é um projeto DIY relativamente simples que qualquer pessoa com habilidades mecânicas mínimas e algumas ferramentas básicas pode completar em menos de uma hora e por muito menos dinheiro do que você pagaria em departamento de serviço do negociante.

Coisas que você precisa

  • rampas
  • calços de roda
  • pan recipiente de óleo
  • Chave de fenda
  • chave de caixa de 13 milímetros
  • chave de filtro de óleo
  • filtro de óleo de substituição
  • 6 litros de óleo de motor
  • Funil
  • trapo
  • Dirigir em rampas, levante o capô e cortou o motor do carro. Engate o freio de estacionamento e colocar calços nas rodas por trás das rodas traseiras para manter o carro se mova.

  • Deslize debaixo do carro e desapertar a placa de deslizamento que cobre o dreno de óleo. Definir a placa de deslizamento de lado e coloque a panela recipiente de óleo debaixo do bujão de drenagem de óleo. bujão de drenagem do A6 sentar no lado do cárter de óleo, então situar o pan recipiente para recolher o óleo que jorra depois de remover o dreno de óleo.

  • Retire o bujão de drenagem do óleo e junta por torção anti-horário com a chave de soquete. Permitir que a panela de óleo para drenar completamente antes de limpar a área em torno do dreno e reinstalar o plug and junta. Não aperte o plugue porque excesso de aperto pode danificar a junta. Deslize o pan recipiente debaixo do filtro de óleo.



  • Retire o filtro de óleo e junta por torção anti-horário com a chave de filtro. Coloque o filtro na panela recipiente. Coloque uma película de óleo na junta de borracha do novo filtro e reinstalar o novo filtro, torcendo com a mão até a junta toca o motor. Dê o filtro de uma meia volta final com a chave de filtro. Não aperte o filtro.

  • Reinstalar a placa de deslizamento e você está acabado debaixo do carro.

  • Retire a tampa de enchimento do topo do motor e, utilizando o funil, despeje o óleo novo. Considere o uso de um óleo GF-4, desenvolvido em conjunto pela automóvel e da indústria do petróleo especialistas para atender às novas especificações e fornecer atualizações de desempenho. Substitua a tampa de enchimento.

  • Retire os calços das rodas e back fora das rampas. Marcha lenta do motor por um minuto, em seguida, verificar o nível do óleo com a vareta de medição. Adicione mais óleo se não registar completo. Elimine o óleo velho e filtrar por levá-los para uma estação de serviço ou lubrificante rápido.

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