Como mudar um selo cárter de óleo para uma fuga ford

Limpar a parte de baixo, concentrando-se em torno da parte inferior do motor, com a anilha de pressão. Você pode fazer isso em um self-service lavagem de carro, se você não tem acesso a uma lavadora de alta pressão em casa. Certifique-se de limpar todo o óleo do escape e óleo pan, bem como de qualquer outro lugar que pode ter gotejado sobre desde que o vazamento começou.

Dirigir as rodas dianteiras do escape para as rampas. Acione o freio de estacionamento, mudar para "Parque", desligue o motor e depois colocar os calços atrás das rodas traseiras. Permitir que o material rodante para secar antes de continuar.

Suba sob a escapar com a panela de drenagem, conjunto de soquete, caixa de conjunto chave inglesa e chave de filtro de óleo. Retire o tubo de escape flexível intermediária, o que interfere com o acesso ao cárter de óleo, utilizando o soquete e o conjunto de caixa de ferramentas.

Coloque a panela de drenagem sob o bujão de drenagem panela de óleo e retire a ficha com uma chave de caixa. Retire o filtro de óleo com a chave inglesa do filtro de óleo. Aguarde até que o óleo escorrer antes de prosseguir, em seguida, reinstale o bujão de drenagem de óleo.

Desligue o monitor de catalisador com o conjunto de caixa de ferramentas.

Solte todos os parafusos de cárter de óleo com o conjunto de tomada e retire a panela ligeiramente para baixo, de modo que qualquer óleo restante vai escorrer para fora. Remova 18 parafusos da panela com o conjunto de soquete e depois tome a panela de óleo fora da parte inferior do motor, com a mão.

Limpar a superfície de vedação sobre a panela de motor e óleo com o raspador junta de plástico e panos. Sobe para fora e limpar o cárter de óleo completamente com limpador de freio e trapos.

Coloque a nova junta panela de óleo no cárter de óleo, em seguida, colocar um ponto 10 milímetros de silicone fabricante de junta diretamente entre cada um dos furos de parafuso, todo o caminho em torno da junta. Não deixe o conjunto de silicone por mais de quatro minutos antes de reinstalar o cárter de óleo.

Voltar sob o carro com o cárter de óleo e chave de torque. Segure o cárter de óleo contra a parte inferior do motor com uma mão enquanto você passe em todos os parafusos com o outro. A partir de direito do motor, canto frontal, aperte cada parafuso a 18 ft-lbs com a chave de torque, movendo-se no sentido horário pan.

Reinstalar o monitor e flex tubo de escape catalítico na ordem inversa do procedimento de remoção.

Coloque uma camada fina de óleo de motor limpo na junta do filtro de óleo e instale o novo filtro de óleo com a mão. Sobe para fora, coloque o funil no bocal de enchimento do cárter do motor e despeje quatro litros de óleo no motor. Ligue o motor, deixe-o funcionar por 30 segundos e, em seguida, desligá-lo.

Verifique novamente o nível do óleo e, se necessário. Mova os calços das rodas, ligar o motor, solte o freio de estacionamento e dirigir o Escape fora das rampas.