Em 2001, o Lexus RX300 vem com um 3.0L motor de seis cilindros. Lexus produz máquinas de alta qualidade voltados para o desempenho e luxo. O RX300 é um dos muitos veículos na programação Lexus. A manutenção de rotina em um Lexus inclui mudanças de óleo a cada 3.000 milhas ou três meses. Fazendo uma mudança de óleo em seu próprio país requer o uso de petróleo e pesos adequada, torque e filtros apropriados e verificação dos fluidos e sistemas adicionais.
Pesos do petróleo e Valores
A maioria dos fabricantes de veículos de luxo recomendamos o uso de óleos sintéticos do motor. As especificações para a chamada RX300 para a utilização de 5 litros, com uma mudança de filtro, de óleo de motor sintético SAE 5W30. Você pode optar por um semi-sintético ou óleo de alta quilometragem com o mesmo peso. aditivos de motor que entram na câmara de óleo são úteis com veículos modelo mais velhos. Escolha um aditivo que é especializada em reparação e manutenção dos selos do motor e adicionar o produto químico em cada mudança de óleo para prolongar a vida útil do veículo.
Torque e Filtro
O filtro de óleo é um PH3614 Fram ou equivalente de outro fabricante. O filtro é um filtro externo, de rosca localizada na parte traseira do motor. Certifique-se sempre a junta antiga é removida com o filtro inicial. Aplique um pouco de óleo novo para a nova junta e transformar o filtro até que ele é mão-apertado. Rode o filtro um quarto de volta ainda mais para acomodar adequadamente o filtro no motor. O dreno de óleo está localizado no canto inferior do cárter de óleo. Aperte o bujão de 33 libras pé de torque durante a instalação. Sempre inspecionar as roscas do plugue e da condição da anilha da vela. Substitua quer se existem sinais de danos.
Outros Fluidos e Sistemas
Verificar e encher os fluidos para o reservatório da direcção assistida, fluido de freio e transmissão. Verifique o fluido de transmissão com o veículo em funcionamento. Os fluidos de direcção e de travagem pode ser verificado com um olhar para os reservatórios. Encha, se necessário. Utilize ATF multi-veículo sintético com a transmissão, torque-drive fluido de transmissão sintético para a direcção assistida, e DOT-3 fluido de freio para os freios. Inspeccionar e substituir o filtro de ar conforme necessário durante a troca de óleo.