O Lexus ES 300 utiliza um 3.0-litro, double overhead-cam motor de alumínio V-6 para produzir 210 cavalos de potência e 220 libras-pé de torque. O motor senta-se lateralmente no compartimento do motor e acciona as rodas dianteiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades. Ele carrega 5 litros de óleo SG 5W-30. O filtro de óleo é de fácil acesso para o mecânico amador. É na parte dianteira do motor, sob o colector de escape. O bujão de drenagem é para a parte traseira e no centro do cárter de óleo.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- 5 litros de novo 5W-30 óleo
- Filtro de óleo
- chave de filtro
- Chave soquete
- Pan suficientemente grande para conter 4,7 litros de óleo usado
- pingadeira pequena
- Funil
- Torquímetro
Levantar o carro para o jack fica com a tomada e colocar calços atrás dos pneus. Retire a tampa de óleo. Deslize uma panela grande sob o cárter de óleo e remover o bujão de drenagem com a chave de soquete. Quando o óleo estiver completamente descarregada, coloque a panela para o lado.
Examine o bujão de drenagem e o anel de borracha e substituí-los se eles olham danificado ou desgastado. Reinstale o bujão de drenagem e grommet e aperte com firmeza apertado, então um outro quarto de volta.
Coloque uma panela de gotejamento sob o filtro de óleo. Use a chave de filtro para soltar e remover o filtro de óleo.
Revista as roscas e o selo de borracha do novo filtro com óleo de motor. Instale-o e coloque-o até sentir que a junta de fazer contato com o motor, em seguida, outro 3/4 de volta. Não use a chave de filtro para apertar - aperte com a mão única.
Despeje cinco litros de óleo 5W-30 na abertura de enchimento de óleo. Use um funil para evitar derrames. Coloque a tampa. Ligue o carro e deixá-lo inativo por dois minutos. Examine o filtro e dreno para vazamentos. Verifique o nível do óleo com a vareta de medição.