Faça você mesmo a mudança de óleo para um bmw 325i

Você deve verificar os seus níveis de óleo do motor a cada tanque cheio.

BMW última fabricou o 325i em 2006 com um 3.0L motor de 6 cilindros. A empresa recomenda o uso de 5W-30 óleo sintético com todas as mudanças de óleo. Você deve mudar o óleo a cada 3.000 a 5.000 milhas e você pode usar aditivos de óleo para melhorar a qualidade de seus selos do motor. O modelo 2006 exige 6,9 ​​litros de óleo do motor e o uso de um filtro MANN Oil (HU816x) ou equivalente de outro fabricante. Consulte o manual do proprietário para as suas recomendações específicas fluidos ano modelo e filtro.

Coisas que você precisa

  • MANN filtro de óleo (HU816x)
  • 7 litros de óleo 5W-30 sintético para motores
  • Chave 17 milímetros
  • balde de óleo
  • chave de cinta filtro
  • Chave de boca ajustável
  • rampas
  • Torquímetro
  • Conduzir o veículo em rampas e envolver o freio de emergência.

  • Deslize o balde de óleo debaixo do veículo no local do bujão de óleo. BMW utiliza uma placa de deslizamento com uma tampa de acesso fácil para o dreno de óleo. Coloque o balde de óleo abaixo deste painel de acesso.

  • Abra o painel de acesso (no centro da placa de deslizamento e rotulado). Retire o bujão de óleo, utilizando a chave de 17 mm. Permitir que o óleo escorrer até que você tenha apenas algumas gotas pingando fora. Substitua o bujão de óleo e aperte com entre 20 e 25 libras-pé de torque com uma chave de torque. Deixe o painel de acesso aberto.



  • Retire a tampa da caixa do filtro de óleo com uma chave de cinta filtro ou com a mão. Você pode usar uma chave ajustável, se desejar. A tampa está localizada no centro-frente do compartimento do motor, diretamente em frente do ventilador, acessado a partir de cima do motor. Retire a tampa e filtrar. O filtro remove com a tampa.

  • Substituir o filtro, fazendo deslizar o antigo fora do tubo ligado à tampa e deslizando o novo sobre o tubo. Inspeccionar os anéis vedantes de borracha na base do tubo e por cima das roscas sobre a tampa. Substitua com as guarnições de borracha incluídos com o novo filtro se você notar sinais de folga ou danos. Reinstalar a tampa com a mão e apertar um quarto ainda mais com uma cinta ou chave ajustável.

  • Remova a tampa de abastecimento de óleo. Despeje 6,9 ​​litros de 5W-30 óleo sintético do motor para dentro do tubo de abastecimento de óleo (marcado em cima do motor). Recoloque a tampa de abastecimento de óleo e iniciar o veículo. Deixe o motor a funcionar durante 2 minutos. Monitorar o painel de acesso por baixo do veículo e a tampa do filtro de óleo para sinais de vazamentos. Vazamentos implicaria uma junta danificada ou aperto imprópria. Corrija o erro e testar novamente.

  • Feche o painel de acesso para o dreno de óleo. Verifique o nível do óleo com a vareta de óleo do motor. Encha, se necessário.

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