Como mudar o óleo em um pontiac grand prix

instruções

1. Estacionar o seu Grand Prix em um lugar plano, desligue o motor e engatar o travão de estacionamento. Coloque blocos por trás dos pneus traseiros e desconectar o cabo negativo da bateria sob o capô. Retirar a vareta do óleo e limpe-o. Se você foi dirigindo seu carro, esperar uma hora antes de começar a sua mudança de óleo para reduzir a temperatura do bloco de petróleo e motor.

2. Jack até a frente do veículo e abaixe-o para cepos. Coloque os suportes macaco sob um ponto estável na armação para evitar danos ao material rodante e ter certeza de que ele não vai cair. Se você está trabalhando em um modelo mais novo Grand Prix, que tem um sub-quadro em oposição a um quadro completo. Verifique o manual do proprietário para as áreas corretas para colocar os estandes de jack e jack.

3. Sob o carro, localize a panela de óleo e óleo de bujão. O cárter de óleo é o ponto mais baixo do motor, e a ficha é um parafuso no fundo da panela. Coloque a panela de captura de óleo abaixo do bujão de óleo e retirar a ficha de óleo com uma chave de soquete de tamanho adequado. O óleo vai escorrer para o pan captura.

4. Substitua o bujão de óleo e limpe a área limpa com um pano para que você possa localizar quaisquer vazamentos que possam surgir mais tarde.

5. Coloque a panela de captura abaixo do filtro de óleo. O filtro de óleo será mais acima no motor, mas acessado de debaixo do carro. Usando uma ferramenta ou na alça da chave de filtro de óleo, soltar e remover o filtro de óleo, permitindo que qualquer excesso de óleo cair na panela de drenagem. Limpe a superfície do acasalamento limpa no bloco do motor e remova todo o material de vedação do filtro de óleo que foi preso.

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   Encha o filtro de substituição e lubrificar o seu selo de borracha com óleo novo. Dane-se o filtro no lugar até que ele entra em contato com o motor e, em seguida, aperte-o, com a mão, conforme as instruções do lado do filtro ou a sua caixa de varejo - geralmente 1/4 a 3/4 de volta. Apertando demais pode fazer com que o selo do óleo para dividir ou torná-lo muito difícil de remover na próxima troca de óleo. Tenha cuidado para não cruzar-passe o filtro no bloco do motor.

   Embora seja melhor ter óleo no filtro de óleo quando você iniciar o seu carro, alguns motores não tem o filtro de óleo orientado verticalmente, casos em que o novo óleo derramará quando reinstalar. Nesse caso, apenas lubrificar o vedante de borracha e não encha o filtro com óleo.

7. Verifique se você tiver reinstalado tanto o bujão de óleo e do filtro de óleo.

8. Localize a tampa de abastecimento de óleo no motor e removê-lo. Coloque a quantidade necessária de óleo novo para o motor através de um funil para reduzir a probabilidade de derramar. Referência o manual do proprietário para o tipo correto ea quantidade de óleo. Coloque a vareta de volta em seu lugar e verificar o nível do óleo, encher conforme necessário até que esteja entre as marcas na extremidade da vara.

9. Remover os estandes de jack e abaixe o veículo de volta para o chão. Despeje o óleo velho em um recipiente fechado para o descarte adequado.

10. Comece o Grand Prix e permitir que ele seja executado por um minuto, em seguida, desligá-lo novamente e esperar dois minutos para que o óleo seja drenado de volta para o cárter. Verifique o nível de óleo mais uma vez e adicionar como necessário para trazer o nível para o "Cheio" marca. Confira abaixo o carro para qualquer vazamento perto do dreno de óleo ou filtro de óleo.