Como mudar o óleo em um cavaleiro 1997

Levante o capô do veículo e localizar a tampa de óleo do motor - preto boné, circular - perto da frente do compartimento do motor. Vire a tampa de óleo anti-horário para soltá-lo e afastar o tubo que é anexado a. Observe a vareta de nível de óleo que atribui à tampa.

Levante final da fronda da Cavalier do chão, usando o macaco de chão. Prendê-lo, colocando as plataformas de elevação por baixo do veículo.

Rastejar por baixo do Cavalier, ao colocar em suas costas, e localize o cárter de óleo. O cárter de óleo é uma panela de metal localizado no centro do motor.

Coloque a panela de drenagem directamente por baixo do bujão de drenagem na panela de óleo.

Solte o bujão de drenagem girando-o para a esquerda com uma chave de combinação.

Agarre o bujão de drenagem com as mãos e continuar soltando-lo até que seja removido da panela de drenagem. óleo de aviso começa a escorrer do cárter de óleo na panela de drenagem.

Permitir que o óleo escorrer até que apenas pequenas gotas vêm do pan. Limpe o óleo da área em torno do orifício de drenagem com o pano loja, em seguida, insira e mão-aperte o bujão de drenagem.

Aperte o bujão de drenagem de 35 libras-pé no motor de 2.2 litros e 19 libras-pé no 2.4-litro, utilizando uma chave de torque e soquete.

Olhar sobre o motor, perto da parte traseira do compartimento do motor, e localizar o filtro de óleo, um cilindro de metal de cerca de 4 polegadas de comprimento.

Deslize a panela de drenagem, cuidadosamente, por isso é diretamente sob o filtro de óleo.

Coloque a chave de filtro de óleo sobre o filtro de óleo e transformá-lo anti-horário para soltá-lo.

Agarre o filtro de óleo à mão e soltá-lo até que esteja livre do motor.

Coloque uma pequena quantidade de óleo novo na ponta do seu dedo indicador e limpe-a na junta de borracha do novo filtro de óleo, deixando uma pequena camada de óleo na junta.

Colocar o novo filtro de óleo no motor, onde o antigo foi removido. Aperte o filtro até que seja confortável contra a base de montagem no motor, em seguida, aperte-1/4-turn para além desse ponto.

Rastejar por baixo do veículo, trazendo a panela de drenagem com você.

Remover os estandes de jack de debaixo da Cavalier e lentamente abaixá-lo para o chão.

Coloque o funil no tubo a partir do qual você removeu a tampa de óleo. Este tubo é conhecido como o tubo de enchimento.

Despeje quatro litros de óleo do motor para dentro do tubo de enchimento através do funil.

Remova o funil e coloque a vareta do óleo no tubo e retirá-la.

Olhe para a parte inferior da vara e notar que há duas marcas "Cheio" e "Min." Certifique-se de que o óleo está perto do centro das duas marcas. Se o óleo não chegar tão alto, insira novamente o funil e acrescente o óleo adicional até que ele atinja essa área.

Insira a vareta de óleo no tubo de enchimento e rode a tampa no sentido horário para apertá-lo.

Fechar o capô do Cavalier e iniciar o veículo.

Verifique sob o Cavalier se há algum vazamento depois de alguns minutos de corrida.