A bateria em um GMC Sierra é responsável por ligar o motor. Uma vez que o motor está a funcionar o alternador assume, fornecendo energia elétrica suficiente para manter a bateria e poder luzes da Serra, ar condicionado e qualquer outro componente acionado eletricamente. Se o alternador falhar, o veículo será funcionando com bateria sozinho. Isso não vai durar muito tempo, especialmente se você estiver executando os faróis. Se você tiver um problema de carga, verifique os componentes do circuito de carga e fiação antes de verificar o alternador.
Coisas que você precisa
- escova de aço ou lixa
- Voltímetro
Carregar Component System Check
Abra o capô e localizar a bateria no lado do motorista frente do compartimento do motor. Verifique os terminais da bateria e braçadeiras de cabos. Certifique-se de que eles são apertados, limpo e livre de qualquer, corrosão escamosa branco, que pode ser removido com uma escova de aço ou lixa.
Verifique toda a fiação externa no alternador e certifique-se as conexões estão apertadas e limpo.
Verifique os parafusos de montagem do alternador. Eles devem ser apertado e seguro.
Verifique a condição da unidade da correia. Rachaduras na "V" porção da cinta são normais, mas se a correia se parece muito desgastado ou está ausente costelas, substituí-lo. A correia é posta sob tensão por uma montagem de tensão de mola. Se a seta indexação está alinhada com a marca de indexação no conjunto tensão, substituir a correia.
Ligue o motor e verifique o alternador para o ruído anormal.
alternador Verificação
Com o motor desligado, conecte as sondas de um voltímetro aos terminais positivos e negativos sobre a bateria. A sonda vermelha vai ao terminal vermelho (positivo) e a sonda preta ao terminal preto (negativo).
Faça uma leitura do voltímetro. Se a bateria está totalmente carregada, deve registar-se entre 12,4 e 12,6 volts.
Ligar o motor e realizar o teste de novo da mesma forma. Desta vez, a leitura deve ser maior. Até 14.7 volts é normal. leituras mais elevadas ou mais baixas podem indicar uma avaria no alternador.
Leve o veículo a um departamento de atendimento ao revendedor. Eles vão anexar um scanner ao computador de bordo que irá gerar um código de problema para diagnosticar o problema mais especificamente.
