Carregar a ac em uma coroa vic 1997 ford

Estacionar o Crown Victoria em grande que é relativamente plana. Para se proteger contra o automóvel se mover acidentalmente, enquanto o motor estiver funcionando, verifique se o freio de emergência é totalmente ativado. Dependendo do tipo de transmissão por engrenagens, coloque alavanca de mudança do Crown Victoria em parque ou neutro. Neutro deve ser usado somente se o carro utiliza uma transmissão manual.

Saia do carro. Caminhe um círculo completo em torno do Crown Victoria e abrir todas as portas. Mais tarde, você estará correndo o ar condicionado, e você não precisa do sistema fechando-se para baixo por engano, devido ao ar build-up no habitáculo fechado.

Estoure o capuz e localize as linhas de ar condicionado dentro do motor. Há dois conjuntos de tubos para procurar. Quanto mais fina das duas é a linha de alta pressão. Ele não contém o ar condicionado que você precisa. Olhe para uma grande tubo de diâmetro de metal que liga o secador / receptor para compressor do Crown Victoria. Nesta linha, você vai encontrar porta de serviço de baixa pressão do veículo. Retire a tampa esta porta.

Anexe o seu kit de recarga R134a à saída de serviço de pressão. Tanto a tomada eo kit R134a será prefigurada para caber uns aos outros. Se você tem que forçar a conexão, verifique a porta. Você pode confundiu a saída de serviço de alta pressão para a baixa pressão. A porta de lado alto não é indicado para recarga Freon.

Defina o kit para baixo, mas longe de cintos ou qualquer parte móvel dentro do motor. Tome um assento atrás do motor do Crown Victoria. Aqueça o motor. Em seguida, ligar o ar condicionado. Definir o ventilador para capacidade máxima e a temperatura para o grau mais frio.

Volte para o seu kit R134a. Abrir a válvula no topo do kit e deixar 60 segundos de R134a Freon apressar-se em tubos do ar condicionado. Fechar a válvula e permitir que o sistema se sentar por 60 segundos.- o ventilador irá dispersar o novo Freon mais para o sistema.

Continuar a adicionar mais Freon em 60 surtos segundo. Monitorar seu progresso no medidor de pressão do kit R134. Além disso, manter um termómetro no duto de ar condicionado central do Crown Victoria.

Monitorar a temperatura interna do ar condicionado como você continuar a recarga. Na sua configuração mais frio, um condicionador de ar irá produzir ar resfriado a 40 graus. Uma vez que o termômetro lê 40 graus, o processo chegou a conclusão. Há uma exceção. O tempo quente vai afetar a temperatura interna do sistema. Neste caso, o sistema pode estabilidade entre 60 e 40 graus. Uma vez que a temperatura pára de cair e permanece consistente, remova o termômetro.

Retire o seu kit R134a do porto baixo serviço de pressão. Deixe o Crown Victoria sentar-se por mais 10 minutos antes de desligar o sistema. Isso irá garantir uma circulação completa do novo R134a.