Mesmo sem vazamentos menores, sistema de ar condicionado de um Porsche acabará por perder a sua Freon. A maioria dos reparos de ar condicionado exigem as atenções de um mecânico credenciado. O sistema é extremamente complexo, mas um mecânico de casa pode, pelo menos, completar menor manutenção. Você pode recarregar os seus níveis de Freon da Porsche com um kit simples, que é amplamente disponível em lojas automotivas gerais. Existem dois tipos de Freon a serem considerados. Se o Porsche foi fabricado antes de 1984, o veículo exige R-12. Se fabricados depois de 1984, o automóvel precisa de R-134a.
Coisas que você precisa
- kit de recarga Freon
- Luvas
- Óculos
- Termômetro
Abra o compartimento do motor do Porsche e localizar tubos de ar condicionado de alumínio do veículo. Você vai encontrar dois conjuntos de tubos de diâmetro diferentes. Você terá que encontrar o tubo mais grosso ligado ao compressor. Ele contará com uma porta de baixa pressão de serviço com uma cobertura azul ou preta.
Puxe a cobertura para fora da conexão de baixa serviço de pressão. Caber um kit Freon recarga à conexão lado de baixo.
Definir o kit de recarga para baixo na parte superior do motor. Ele deve manter-se longe de quaisquer peças de motor que irá mover.
Inicie o motor do Porsche. Inicie o condicionador de ar com a temperatura do ar no menor grau. Alternar ventilador de ar da Porsche para a configuração mais alta.
Saia da Porsche e abrir todas as portas. Em seguida, voltar para o compartimento do motor eo kit de recarga.
Solte o Freon no Porsche ar condicionado. Gire bico do kit para baixo completamente. Permitir exatamente 60 segundos de Freon se apressar para os tubos e depois fechar bocal girando-o para cima.
Esperar 60 segundos e permitir que o ventilador do condicionador de ar para circular o Freon através do sistema. Continue a adicionar Freon em 60 segundos de carga com 60 segundos de circulação.
Monitorar o medidor no topo do kit de recarga. Esta pressão do sistema medidas de calibre e dizer-lhe quando o sistema é cobrado. Há duas outras maneiras de verificar se o processo for concluído. aparelhos de ar condicionado da Porsche será uniformemente frio. Se você colocar um termômetro na conduta central do ar condicionado, você será capaz de monitorar a temperatura do ar interno. A sistemas cobradas medirá a 40 graus. Se o que você está recarregando a Porsche em clima quente, o sistema poderia se tornar consistente em qualquer lugar entre 40 e 60 graus.
Retire o kit de recarga e encaixar a cobertura de volta para a conexão de baixa pressão lateral. Deixe o motor e o ar condicionado funcionar durante mais 15 minutos. Isso permitirá que o ventilador circule completamente através de todo o sistema.
dicas & avisos
- Não tente misturar R12 em um sistema R-134. Os dois tipos de Freon não se misturam. Se acoplador do seu kit de recarga não se encaixa a conexão do lado de baixo, então você tem o tipo errado de kit Freon.
Como misturar r134a com r12