Se o seu Ford Ranger está enfrentando problemas de partida intermitentes uma vez que a temperatura do ar ou a temperatura do motor tornou-se aquecida, então você pode ter um de uma variedade de problemas. Embora seja raro, a menos que você vive em ambientes desérticos extremamente quentes, o superaquecimento pode ocorrer com temperaturas de ar quente se o seu sistema de refrigeração não é devidamente atendido. Saber olhar para os problemas com o seu sistema de refrigeração e outros filtros e componentes do motor pode levar a solucionar adequadamente as questões Olhos Abertos do seu Ranger.
Coisas que você precisa
- Computador com acesso à Internet
- Funil
- Refrigerante mistura 50/50
- Água destilada
- Tomada jogo da chave
- scanner de OBD II e OBD I conversor
- substituições das velas de ignição
- extrator da vela de ignição
- Filtro de ar
- Chave de fenda
- Bobina de ignição
Permitir que a Ranger para sentar-se durante 3 a 4 horas. Você pode precisar abrir o capô, a fim de permitir que o motor esfriar mais rapidamente. Se o motor tiver atingido perto da marca de superaquecimento, então você vai precisar para deixá-lo sentar-se antes de ligar novamente.
Abra o capô do seu Ford Ranger e inspecionar seu sistema de refrigeração. Veja se o seu refrigerante está abaixo da linha mínima indicada no reservatório de refrigerante. Se for, usar um funil para derramar em mais mistura 50/50 de refrigerante até que ele é apenas abaixo da linha máxima. Se você não tem qualquer refrigerante acessível ou se o seu guarda florestal está vazando quantidades excessivas de refrigerante, você pode usar água destilada como uma alternativa.
Olhe debaixo de seu guarda florestal para vazamentos de líquido arrefecedor, que podem ser provenientes da bomba de água. Se a bomba de água está vazando, então você vai precisar tê-lo substituído imediatamente, para que você não possa sobreaquecer o motor.
Conectar um scanner OBD II para o seu Ford Ranger se é um modelo 1994 ou posterior. Modelos anteriores deve usar conversores OBD I, além de o scanner OBD II. A maioria das portas da guarda florestal OBD II estão localizadas diretamente abaixo e à esquerda da coluna de direcção. Ligue a ignição para a posição acessórios e ligar o scanner. O scanner irá indicar se existem sensores que precisam ser substituídas, como o MAF (fluxo de ar de massa), MAP (pressão absoluta do coletor), bata, temperatura do líquido de arrefecimento, EGR (regulação dos gases de escape) ou o sensor de entrada de ar, todos os quais são usados para ajudar a tempo e acionar o motor. O calor excessivo no motor pode impedir estes sensores de permitir que o veículo para pôr em marcha corretamente.
Use um computador com acesso à Internet para procurar qualquer fábrica lembra do seu modelo específico e ano da Ranger. Não poderia haver múltiplos recorda fora, alguns dos quais podem lidar com o arrefecimento e regulação da temperatura para o seu motor. O Guia Internet Auto é um recurso online que lida especificamente com recalls de automóveis.
dicas & avisos
- Outros procedimentos normais de manutenção também pode afetar não-começo de seu caminhão no calor, incluindo o filtro de ar, velas de ignição e bobinas de ignição.