A Ford Ranger é uma pequena caminhonete disponível com três configurações diferentes do motor. O arqueiro não foi majorly redesenhado desde 1994, por isso a maioria das instruções de reparação para 1994 e mais novos veículos será basicamente o mesmo. Aprender a mudar o termostato em sua Ford Ranger, independentemente qual o motor que tem.
Coisas que você precisa
- alicate
- Tomada após prolongamento chave
- Torquímetro
- panela de drenagem
- termostato de substituição
- junta termostato de substituição
- Funil
Estacionar o seu guarda florestal no nível do solo em uma área livre de distrações. Desligue o cabo negativo da bateria e deixe o motor esfriar por pelo menos 30 minutos.
Remova a proteção da escova do motor por baixo do compartimento do motor (se equipado) para acessar a ficha de drenagem do radiador. Remover o bujão de drenagem e deixe o líquido de arrefecimento do motor drenar completamente na dor. Mantenha o refrigerante longe de crianças e animais. É altamente tóxico.
Remover o feixe de cabos a partir da parte traseira do termostato (localizado atrás do radiador). Use a chave de soquete para remover o termostato e sua junta. Limpe o são limpos com um pano e descarte a vedação antiga.
Montar o novo termostato e junta para o radiador com a chave de torque. O nível de torque apropriado para a Ford Ranger é de 89 polegadas-libras para quatro-cilindros e 4,0 motores L V6. O nível adequado para o 3.0 L motor V6 é entre 15 e 22 libras-pé.
Substitua o bujão de drenagem, cablagens e do líquido de arrefecimento do motor. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e ligar o motor para verificar se há vazamentos. Se não há vazamentos, substituir a guarda de escova motor.
