Como faço para solucionar um honda xr650l motor de moto?

Ligue o motor. Se isso não acontecer, remova o assento e localizar a bateria. Use um voltímetro para testar a carga da bateria. Se estiver abaixo de 12,3 volts, substitua a bateria.

Se o motor for iniciado, testar o sistema de carregamento da motocicleta. Usar um voltímetro e tocar o eléctrodo positivo ao terminal positivo da bateria. Toque no eletrodo negativo de uma parte de metal do chassi. O sistema deve ser de carregamento perto 14,0 volts, em função da velocidade do motor. Abaixo 13,8 ou acima de 14,3 indica um problema de sistema de carga e pode exigir um novo retificador / regulador, disponível a partir do departamento de peças do revendedor.

Deixe arrefecer o motor e desconecte o cabo de vela, em seguida, retire a vela de ignição com uma catraca e soquete. Inspecione o eletrodo da vela de ignição. Se ele é branco brilhante, o motor está funcionando muito magra (muito quente). Se ele é preto e fuligem, ele está sendo executado muito rico (cool). ajustes da mistura de combustível pode ser feita para o carburador para resolver estas questões. Os procedimentos estão descritos no manual de serviço da fábrica.

Limpe a vela de ignição e verifique a folga com um calibrador ou vela de ignição gap testador. A diferença máxima é de .031 polegadas a 035 polegadas. Volte a instalar a vela de ignição (ou substituí-la por uma nova). Conecte o cabo da vela.

Ligue o motor. Se o motor ainda está em execução áspero, ou fumaça branca sai do escapamento, ele pode precisar de novo pistão anéis de controle de óleo ou sedes de válvulas. Se isso soa áspera durante a execução, ele pode precisar de mancais do virabrequim ou uma válvula de ajuste. Em ambos os casos, levar a moto a um mecânico profissional para esses serviços.