Como adicionar r-134a para um chrysler 300

Abra o capô do 300 da Chrysler e sustentá-lo. Pesquisar compartimento do motor do veículo de um conjunto de tubos metálicos. Eles serão feitos de alumínio (e será de duas espessuras diferentes). Localize o tubo mais largo diâmetro. Ele será conectado ao compressor do veículo, e contará com uma conexão de baixa pressão do lado com um boné azul ou preta. Puxe este tampão fora da conexão de baixa pressão lado.

Tire o seu R-134a kits acoplador para a ligação de baixa pressão lado. O acoplador estará localizado na extremidade da carcaça de serviço do kit, e deve ser facilmente ajustar a ligação do lado de baixo. Se isso não acontecer, verifique novamente o seu kit de recarga. Você pode ter comprado um kit R-12 por acidente. Esses kits são prefigurado para ajustar os sistemas a que se destinem. Se você tem um kit R-12, devolvê-lo à loja. Mesmo que você poderia torná-lo apto, o R-12 Freon irá danificar o sistema de ar condicionado da Chrysler.

Encontrar um lugar seguro para colocar o kit R-134a para baixo. Algumas peças do motor, como cintos, pode acidentalmente deslocar ou mover o kit. Certifique-se de que o kit não está descansando em qualquer uma dessas peças.

Acione o motor do 300 da Chrysler e deixá-lo inativo. Depois de ter aquecido a sua temperatura operacional normal, mude de ar condicionado do veículo. Verifique se o ventilador está na posição mais difícil, e certifique-se a temperatura do ar está no grau mais frio possível.

Caminhe um círculo completo em volta da Chrysler 300 e abrir todas as portas. Se você estiver em uma garagem apertada, e você não tem espaço para abrir portas, rolar para baixo todas as janelas. Você tem que fazer isso por uma razão importante. Uma vez que o ar condicionado começa a carregar, ele vai produzir ar refrigerado. Se o ar recém-arrefecida acumula-se no habitáculo do 300 é, o ar condicionado pode erroneamente desligar-se. Você vai precisar do sistema funcionando durante todo o processo.

Voltar para o motor do 300 da Chrysler. Pegar o kit R-134a e abrir a válvula. Ao girar a válvula para baixo, uma agulha vai quebrar o selo de R-134a e o refrigerante irá cobrar para o sistema. Deixe 60 segundos de onda R-134a para o sistema.

Fechar a válvula do kit no topo da lata R-134a. Deixe o ar no interior do condicionador de ar circular por 60 segundos. Continuar a adicionar o R-134a, em intervalos de um minuto. Agite a lata durante o carregamento.

Monitorar manómetro do kit. Essas leituras de pressão indicará quando o processo de recarga é concluída. Se você precisa fora de verificação, verifique tubos de alumínio a 300 da Chrysler. Se eles são universalmente e uniformemente fria, em seguida, o sistema é carregado. Além disso, coloque um termômetro na respiro central do ar condicionado. Um sistema carregada irá resfriar o ar a 40 graus Fahrenheit, a menos que o ar exterior é muito quente. Em um dia muito quente de verão, o ar condicionado pode planalto em qualquer lugar de 40 a 60 graus Fahrenheit.

Fechar a válvula no topo do recipiente R-134a, uma vez que o sistema é carregado. Remover acoplador do kit a partir da conexão de baixa pressão lado, mas deixar que o ocioso do veículo durante 15 minutos antes de ligar o motor e ar condicionado desligado. Ao deixar ambos prazo, você está deixando o ventilador do ar condicionado circulam plenamente o Freon R-134a recém-adicionado.