Cummins faz com que os motores diesel de Dodge pesados picapes. Estes motores estão equipados com um sensor de pressão absoluta do coletor, ou sensor MAP. A função do sensor é medir a quantidade de ar que passa através do sistema de admissão e para dentro do motor. A medição é utilizada para ajustar a relação de ar-combustível. Quando o sensor MAP ficar suja o seu "Verificar motor" luz pode aparecer ou você pode observar o seu veículo a funcionar um pouco áspero. Limpar a poeira e detritos a partir do sensor para assegurar o motor funcione de forma eficiente.
Coisas que você precisa
- cabeça Torx # 15
- limpador de fluxo de ar de massa
- trapo
Estacione o veículo Dodge e permitir que o motor Cummins para esfriar. Nunca realizar a manutenção sob o capô enquanto o motor ainda estiver quente.
Abra o capô do caminhão e localize o sensor MAP. O sensor está no lado do motorista do veículo próximo da bomba injectora. O sensor é uma caixa quadrada preta pequena com um chicote elétrico.
Pressione as duas abas de liberação nas laterais do chicote elétrico. Isto irá liberar o cinto de segurança. Continue a manter as abas e puxe o arnês do sensor cuidadosamente. Colocar o sensor para o lado, para evitar danos.
Retire os parafusos que fixam o sensor MAP no lugar com um # 15 cabeça Torx. Dependendo da sua marca e modelo da Dodge, você pode ter dois ou quatro parafusos para remover. Coloque os parafusos para o lado para garantir que eles não se percam durante o processo de limpeza.
Remover o sensor a partir do veículo. Ligue o sensor de cabeça para baixo para expor os componentes do sensor por baixo.
Limpe o sensor com um fluxo de ar mais limpo em massa. Pulverizar o sensor com o líquido de limpeza até que todas as partes são abrangidas. O líquido de limpeza irá penetrar a fuligem acumulada, se necessário, use um pano para limpar detritos soltos. Permitir que o líquido de limpeza para o ar seco. Reinstalar o sensor MAP.
Como mudar p0135 sensor de o2