Você já reparou o desempenho do motor reduzida ou a eficiência do combustível em seu VW Golf? Se assim for, então o seu sensor de fluxo de massa de ar pode ser obstruído ou sujo. Para restaurar o VW para boas condições de funcionamento, é recomendado que você simplesmente substituir o seu sensor MAF sujo, com um novo. Se você gostaria de tentar e poupar algum dinheiro por limpar o seu sensor de corrente, aqui estão os passos para fazê-lo.
Coisas que você precisa
- ScrewdriverElectrical limpador de contato
instruções
- 1
Localize a caixa de ar. Deve ser, no canto superior direito, canto do compartimento do motor (à direita na frente do banco do motorista). Você deverá ver uma pequena haste de plástico e metal que se projeta para fora do tubo de fluxo de ar cilíndrico - que é o sensor de fluxo de massa de ar.
- 2
Retire o conector da fiação do sensor MAF deslizando uma chave de fenda no clipe no sensor liberação fiação. Quando o clipe aparece, puxar a fiação para além do sensor.
- 3
Use sua chave de fenda para desapertar os dois parafusos que ligam o sensor MAF ao tubo de fluxo de ar. Um está localizado acima do sensor e um está por baixo.
- 4
Puxe cuidadosamente o sensor MAF livre do motor.
- 5
Use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem a Assembléia exterior do sensor de fluxo de massa de ar VW.
- 6
Use o seu limpador de contato elétrico para pulverizar uma grande quantidade ao longo de todo o interior do sensor MAF. Tome muito cuidado para não tocar em qualquer uma das fiações internas, como eles são extremamente sensíveis.
- 7
Deixe o seu sensor para secar por cerca de uma hora.
- 8
Dane-se o conjunto do exterior no sensor MAF e recolocá-la ao tubo de fluxo de ar e conector de fiação.
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