Carros contar com um sistema elétrico básico para iniciar e executar. Este sistema é alimentado por uma bateria de 12 volts e um alternador. Se uma bateria ou do alternador começa a falhar, o teste de diagnóstico pode ser necessário realizar no carro. O analisador de motor Sears é projetado para testar o sistema elétrico de um carro e diagnosticar problemas com a bateria ou alternador.
Rode o veículo off e abrir o capô. Coloque o analisador de motor Sears sob o capô do veículo sobre uma superfície plana. Ajuste o medidor analisador de motor a zero com o botão de configurações manual.
Conecte os cabos de teste com código de cores para o analisador do motor. Prender o cabo de teste positivo ao terminal positivo da bateria do carro. O fio positivo é vermelho e marcado com um sinal de mais (+). Conecte o cabo de teste negativo para um terreno no veículo. Se o veículo não tiver um parafuso de aterramento dedicado, você pode usar qualquer metal descoberto que se conecta ao quadro.
Prenda o fio de indução marcado a um cabo de vela, proveniente do distribuidor. Escolha um local no cabo da vela perto da tampa do distribuidor para garantir que a perda de transferência de tensão não é um problema. Localize o terminal de saída do alternador do carro e prender a liderança marcado "amperômetro" para ele. O analisador de motor está agora ligado e pronto para realizar testes de diagnóstico sobre a bateria e alternador.
dicas & avisos
- Para testar o motor de arranque de um veículo com o analisador de motor Sears, conecte o fio terra à bateria, como de costume. O cabo de teste positivo deve ser transferida para o terminal de arranque solenóide positiva, no entanto. Os outros cabos de teste não são necessários para o diagnóstico de partida.
- Verifique se os cabos de teste de chumbo não são drapeados sobre quaisquer pás do ventilador ou peças móveis durante o teste.
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