Diagnosticar e corrigir problemas de ar condicionado para o seu Oldsmobile Silhouette 2000 pode incluir uma variedade de correções que variam de aperto e substituição de correias de transmissão, componentes de ar condicionado ou recarregar o refrigerante 134A usando um kit de recarga de uma loja de auto-peças. Embora a maioria dos proprietários de automóveis são capazes de realizar a sua própria recarga, algumas correções, como evacuação e reabastecer o sistema com refrigerante deve ser feito por um mecânico profissional que também tem o equipamento para recuperar e reciclar refrigerante perdido do seu Oldsmobile.
Coisas que você precisa
- fita do Gaffer
- kit de recarga de ar condicionado
Transforme seu Oldsmobile sobre e acionar o ar condicionado. Abra o capô e inspecionar seu sistema de ar condicionado enquanto o veículo está em execução. Inspecione o compressor, que tem uma polia e correia de transmissão ligado a ele, para se certificar de que o cinto está funcionando perfeitamente e sem oscilação. Inspecione as mangueiras de ar condicionado para quaisquer sinais de vazamento, que podem incluir pequenas bolhas ou vazamentos de gás pressurizado. Inspecione o condensador do sistema de condicionamento de ar, o que parece ser uma versão menor de uma grelha do radiador, para todas as folhas ou detritos que possam estar impedindo o fluxo de ar entre as aletas do componente.
Verifique a tensão da correia de transmissão do compressor Se você notar oscilação no cinto ou a polia. Desligue o motor e verifique a deflexão da correia pressionando-o no ponto médio entre as polias. Usando uma régua métrica, o cinto deve deprimir 1/4 de polegada ou menos, se o cinto for inferior a 12 polegadas de comprimento. Se o cinto é entre 12 e 14 polegadas, então ele deve deprimir entre 1/4 a 1/2 de uma polegada. Apertar o cinto apertando o parafuso de ajuste ao lado do compressor se o cinto deprime mais do que deveria ou se ele está solto e vacilante.
Continuar a funcionar de ar condicionado do Oldsmobile e deixe as portas do carro abertas para que o sistema de ar condicionado não faz ciclo desligado. Use sua mão para verificar os tubos ligados ao evaporador, que fica ao lado do firewall. Se os tubos não são frios ao toque, em seguida, o seu sistema provavelmente precisa de uma recarga no nível de refrigerante.
Use fita do gaffer para embrulhar qualquer mangueiras vazamento que têm fissuras ou bolhas. Substituir as mangueiras de vazamento o mais rapidamente possível.
Prepare o kit de recarga para a manutenção do sistema de ar condicionado. Torcer a mangueira dentro da lata de refrigerante até que perfura a vedação da lata. Abrir a válvula ligeiramente de modo a que o ar é sangrado para fora da mangueira. Fechar a válvula depois de ouvir um "whoosh," que é o ser ar expelido a partir da lata.
Torça da mangueira a partir do kit de recarga para baixa pressão do Oldmosbile encaixe, que está localizado entre o compressor e o acumulador e é marcada com uma letra maiúscula "EU." Também localizar o lado alto montagem se o seu kit tem um medidor de alta pressão. A montagem lado de alta é marcado com uma letra maiúscula "H" e é entre o condensador e o acumulador. A silhueta detém cerca de 32,00 onças de refrigerante, no entanto, você ainda pode ter algum refrigerante deixada no seu sistema de recarga anterior.
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