A Ford E4OD, que representa a ultrapassagem de quatro velocidades eletrônico, era primeira transmissão sempre controlada eletronicamente da Ford. Seu antecessor, a transmissão C6, usado apenas pressão hidráulica e ligações mecânicas para operar. O E4OD usa vários sensores eletrônicos em todo o veículo, bem como solenóides hidrelétricas para mudar de marcha. Esta transmissão via uso em Ford caminhão completo e vans, bem como SUVs na década de 1990. Parte da manutenção da transmissão E4OD é mudar periodicamente o fluido. Ford afirma que o fluido deve ser trocado a cada 60.000 milhas.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- cepos
- panela de drenagem
- roquete
- Conjunto de soquete
- raspador de lâmina de barbear
- peças de automóvel mais limpa
- trapos loja limpa
- esponja abrasiva
- RTV silicone
- junta panela de transmissão
- Torquímetro
- Funil
- fluido de transmissão Mercon, 7 litros
Levante a frente do veículo com um macaco de chão e colocar as plataformas de elevação sob as grades de armação. Abaixe o veículo até que o seu peso é somente na cepos.
Deslize o tabuleiro de drenagem por baixo do veículo até que seja directamente sob a panela de transmissão, a panela de metal na parte inferior da transmissão.
Rastejar por baixo do veículo, soltar e remover todos, mas quatro dos parafusos - deixar um em cada canto - a partir da panela de transmissão, usando uma catraca e soquete. Solte, mas não remova, os quatro parafusos restantes, usando uma catraca e soquete.
Puxar para baixo sobre o prato de transporte para libertá-la a partir da base da transmissão. Fluido começará a drenar a partir da panela.
Remova os quatro parafusos restantes da panela, usando uma catraca e soquete, uma vez que o líquido parou de drenagem. Certifique-se de segurar o pan como você remover esses parafusos, já que ainda há fluido na panela e ele pode cair, causando um grande derramamento de óleo. Inclinar a placa para um lado, uma vez todos os quatro parafusos são removidos para drenar o restante do fluido da panela.
Raspar a junta panela a partir do topo da panela, usando o raspador de lâmina de barbear, e usar o material abrasivo para limpar a parte superior da panela.
Pulverizar o interior da panela de transmissão com as peças de automóvel mais limpa e limpe-a com trapos de loja. Certifique-se de limpar todo o fluido velho e detritos da panela.
Coloque uma camada fina de silicone RTV em torno da parte superior do recipiente, onde a junta de vedação se senta, e colocar a junta na panela. Certifique-se de alinhar os orifícios no vedante com aqueles na panela. O silicone RTV vai realizar a junta no lugar enquanto você reinstalar o pan.
Coloque a panela de volta na transmissão e mão-aperte os 20 parafusos. Apertar os parafusos a 12 a 16 libras-pé, em um padrão cruzado, usando uma chave de torque e soquete.
Levantar o veículo fora da tomada está com um macaco de chão e remover os estandes de jack. Descer o veículo para o chão.
Abra o capô do Ford e retire a vareta de transmissão a partir do tubo de enchimento localizado na parte traseira, lado do passageiro do motor. Coloque um funil no tubo de enchimento e adicione aproximadamente 6 1/2 litros de fluido de transmissão Mercon.
Reinserir a vareta e ligar o veículo. Permitir que ele atinja a temperatura de funcionamento, aproximadamente a meio caminho até o indicador de temperatura no painel de instrumentos, e mudar através de cada engrenagem, mantendo o pedal do travão.
Coloque o indicador de transmissão em "Parque" e verifique o nível do fluido da transmissão na vareta. Deve ser dentro da área sombreada na vareta. Se o fluido é baixa, adicionar fluido Mercon até que ele atinja a área sombreada.
Fechar o capô do veículo e desligar o motor.
Despeje o líquido da panela de drenagem nas garrafas vazias fluido de transmissão Mercon, utilizando um funil como um guia. Tome este fluido velho a uma loja de auto peças para o descarte adequado.
