Você deve mudar o fluido de transmissão automática em suas Pathfinder cada 25.000 milhas se você operá-lo em condições normais de condução. Caso contrário, se você operá-lo sob condições severas, você deve mudar o líquido duas vezes. Consulte o manual do proprietário do veículo para encontrar o fluido de transmissão recomendada para este veículo. O que se segue abrange modelos Nissan Pathfinder, de 1989 a 1995.
Coisas que você precisa
- Rampas ou um macaco de chão
- blocos de rodas
- cepos
- panela de drenagem
- Furadeira
- filtro de óleo novo ou coador (se necessário)
- Nova junta pan fluido
- ATV selante (opcional)
- Torquímetro
- Funil
- fluido nova transmissão
instruções
Levante a frente do Pathfinder com rampas ou um macaco de chão. Com segurança calçar o veículo, com blocos de rodas e carrinhos de jack. Coloque uma bandeja de drenagem debaixo da transmissão. Use uma broca de mão para soltar os parafusos de fixação da bandeja de fluido um pouco e remover completamente os traseiros. Isto irá permitir que a parte traseira da panela a cair e o fluido a escoar. Remover o resto dos parafusos e tirar o recipiente e a vedação para fora da transmissão.
Limpe a bandeja de fluido e coloque-a secar ao ar. Inspecione o filtro de fluido ou filtro neste momento e substituí-lo se necessário.
Reinstalar o pan de fluido com uma nova junta. Você pode usar um pouco de selante colocados ao longo da flange pan fora dos furos. Apertar os parafusos uniformemente com uma chave de torque. Aperte-os para 4 a 5 libras pé.
Remover os estandes de jack cuidadosamente e retornar o Pathfinder para o chão. Medir a quantidade de fluido que drenado a partir da transmissão. Use um funil para substituir essa mesma quantidade de fluido novo para a transmissão através do tubo da vareta, localizado sob o capô.
Insira a vareta dentro do tubo de enchimento. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante alguns minutos. Mova o seletor de marchas através das artes, devolvendo-o ao "Parque." Enquanto o motor ainda está em execução, verifique o nível do fluido com a vareta. Adicionar mais fluido, se necessário. Caso contrário, substitua a vareta, feche a tampa e desligue o motor.
