Você deve mudar o fluido de transmissão a cada 30.000 milhas se você dirigir o carro em condições normais. No entanto, em serviços severos, você precisa mudar o fluido a cada 15.000 milhas. O que se segue abrange modelos Nissan Sentra de 1982 a 1996.
Coisas que você precisa
- Rampas ou um macaco de chão
- cepos
- blocos de rodas
- panela de drenagem
- Chave soquete
- Nova placa separadora (se necessário)
- RTV selante
- Nova junta pan fluido
- Torquímetro
- fluido nova transmissão
- Funil
instruções
Dirigir o carro por 15 a 20 minutos para permitir que o motor atinja a temperatura normal de funcionamento. Estacionar o carro e desligar o motor. Levante a frente do carro com rampas ou uma tomada de piso e apoiá-lo com estandes de jack e blocos de rodas.
Procure por um bujão de drenagem na panela de transmissão. Alguns modelos terão um, outros não. Se não houver um tampão de drenagem, prossiga para a Etapa 3. Se houver um bujão de drenagem, coloque uma grande panela de drenagem sob o plug, remova o bujão de drenagem e permitir que o líquido escorrer. Ir para o Passo 4.
Use uma chave de soquete para soltar os parafusos de fixação na panela até que você pode puxe um canto da panela para baixo. Tome cuidado para não dobrar ou danificar o pan fluido. Fluido começará a drenar. Retirar os parafusos de fixação da bandeja de fluido e leve a panela a transmissão. Remova a junta de idade e descartá-lo. Limpe a bandeja completamente e coloque-a secar ao ar.
Retire o corpo da válvula de controle, parafusos da placa de filtro de óleo e a placa separadora. Se a placa mostra quaisquer arranhões, amassados ou outros danos, então você deve substituí-lo. Caso contrário, você pode reinstalar a mesma placa separadora.
Aplique uma camada fina de RTV selante ao longo da flange pan. O vedante deve ir do lado de fora das boltholes, em vez de no lado de dentro. Alinhe a nova junta para o pan fluido e reinstalar o pan fluido sobre a transmissão. Apertar os parafusos de fixação uniformemente para 43 a 61 libras polegadas com uma chave de torque.
Medir a quantidade de fluido de transmissão que drenado a partir da transmissão. Adicionar a mesma quantidade de novo fluido de transmissão automática Dexron II para a transmissão através do tubo de enchimento utilizando um funil limpo. Substitua a vareta.
Ligue o motor, deixe-o ao ralenti durante alguns minutos e coloque a transmissão através das artes, terminando em "Parque." Verifique o nível do fluido, que deve estar entre a "H" e "eu" marca na vareta. Adicionar líquido suficiente, se necessário. Caso contrário, substitua a vareta, feche a tampa e desligue o motor.
