Você pode maximizar a eficácia e durabilidade da sua transmissão, alterando o fluido de transmissão. Frequência vai depender de como sua unidade de seu carro. Se você dirigir o Mustang sob condições severas, mudar o fluido de transmissão pelo menos a cada 90.000 milhas.
Coisas que você precisa
- jack chão ou rampas
- cepos
- panela de drenagem
- Chave soquete
- martelo de borracha
- ferramenta de raspagem
- Solvente
- conjunto de filtro novo
- junta nova
- Torquímetro
- fluido nova transmissão
- Funil
Drenar o fluido de transmissão e substituir o conjunto do filtro
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Levantar o carro com um macaco de chão ou rampas. Apoiá-lo com as plataformas de elevação. Coloque uma panela grande de drenagem abaixo do conversor de torque.
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Remova a placa de cobertura da transmissão. Ligue o conversor até ver o bujão de drenagem. Leve o acesso tampão de borracha fora da transmissão. Remover o bujão de drenagem com uma chave soquete. Permitir que o líquido escorrer, em seguida, substituir o bujão de drenagem, bujão de acesso e placa de cobertura.
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Coloque a panela de drenagem sob o pan de transmissão. Soltar os parafusos de fixação pan até que eles estão dentro de algumas voltas de remoção completa. Fluid deve escorrer sobre a borda da panela. Se isso não acontecer, toque no pan cuidadosamente com um martelo de borracha para quebrar a vedação da junta.
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Retire os parafusos de fixação com exceção de um em cada canto. Apoiar a panela com uma mão enquanto removendo os parafusos restantes com o outro. Drenar o resto do fluido no reservatório de drenagem.
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Limpe o velho junta com uma ferramenta de raspagem. Descarte a antiga junta. Limpe a panela de transmissão e o íman com um solvente apropriado e deixá-los secar ao ar. Não use um pano para secá-las, porque cotão pode danificar a transmissão.
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Retire os parafusos de fixação que prendem o filtro na transmissão. Tire as juntas ou vedações. Na maioria dos casos, você deve encontrar um selo redondo e uma junta rectangular.
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Instale o novo conjunto do filtro, incluindo a vedação ea junta e substituir os parafusos. Instale a nova junta para o cárter de óleo e reinstalar o pan na transmissão. Apertar os parafusos de fixação para 71- em libras 119 polegadas com uma chave de torque. Devolver o Mustang ao nível do solo.
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Medir o fluido que drenado a partir da transmissão e o conversor de binário. Retire a vareta de medição do tubo de enchimento por baixo da transmissão. Reabastecer a transmissão com o novo fluido de transmissão utilizando um funil.
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Ligue o motor, mova o seletor de marchas através das artes e devolvê-lo "Parque." Deixe o motor a funcionar durante 15 a 20 minutos para que o motor ea transmissão pode atingir a temperatura normal de funcionamento.
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Verifique o nível do fluido de transmissão com a vareta. Adicionar mais fluido para trazê-lo para o nível adequado.
