Como colocar um reboque de carga aberto

Localize pares na frente, traseira e laterais do quadro de reboque montar o jogo. Medir e observar a distância entre as arestas interiores da estaca montagem pares de cada lado do quadro. As distâncias laterais e frontal e distâncias traseiros devem corresponder.

Medir a profundidade de inserção das montagens de estaca. Esta profundidade deve medir entre 3 e 5 polegadas.

Corte seis placas de 1-por-4 a um comprimento que corresponde à distância entre pares nos lados do quadro de reboque montagem estaca. Estas serão as placas horizontais para as paredes laterais. Corte seis placas de 1-por-4 a um comprimento que corresponde à distância entre pares de jogo na parte da frente e traseira da armação de montagem. Estas serão as placas horizontais para as paredes frontal e traseira.

Cortar oito 1-por-quatro placas a um comprimento de 4 pés mais a profundidade da inserção das montagens de estaca. Estas placas vai ser montada verticalmente para as paredes de contraplacado, e utilizado para a montagem das paredes de armação.

Enquadrar as duas paredes laterais de madeira compensada quadrado de 48 polegadas. Coloque três 4s 1-por-horizontais, cortados para as paredes laterais, no topo, centros de média e na baixa de cada placa de contraplacado. Deve haver uma quantidade igual de contraplacado em ambos os lados de cada placa horizontal. Fixar as placas de madeira compensada com uma arma de parafuso, usando dois parafusos de madeira por fim.

Coloque dois 4s 1-por-verticais contra ambos os lados das três placas horizontais em cada parede lateral madeira compensada. Permitir que o comprimento extra das placas verticais para se estender para além da parte inferior das paredes. Fixar as placas com uma arma de parafuso, usando dois parafusos cada um, na parte superior, médio e inferior de cada placa 1-por-4. O quadro 1-por-4 deve se parecer com uma escada com pernas de extensão na parte inferior de cada parede de madeira compensada.

Orientar os dois 38 1/2 polegadas por placas de contraplacado de 48 polegadas com os lados mais curtos funcionando horizontalmente. Quadro estas placas para as paredes frontal e traseira, usando o mesmo procedimento que foi utilizado para as paredes laterais. Fixe três placas horizontais na parte superior, médio e centros inferiores de cada placa de contraplacado, usando parafusos de madeira e uma arma de parafuso. Fixe duas placas verticais nivelados para cada lado das placas horizontais com parafusos de madeira e uma arma de parafuso. Certifique-se as placas verticais se estendem para fora da parte inferior da madeira compensada.

Alinhe a 40- por 48 polegadas placa de contraplacado plana no quadro de reboque. Fixar a placa à estrutura através da perfuração 3 / furos de 8 polegadas que correspondem aos orifícios dos parafusos do quadro. Anexar GAL parafusos usando uma chave de caixa.

Montar as paredes frontais e laterais para o trailer ajustando as extensões de perna verticais em montagens estaca do reboque.

Aplicar uma linha de cola ao longo de ambos os bordos verticais da parede frontal contraplacado. Ensanduichar a parede frontal entre as duas paredes laterais, criando os cantos dianteiros. Faça furos de parafusos 3/8 polegadas para acomodar duas cantoneiras de aço igualmente espaçados ao longo de cada canto da frente. Prenda as cantoneiras de aço para os cantos usando parafusos lag e uma chave de caixa.

Aplicar uma linha de cola ao longo das bordas superiores das três paredes de contraplacado. Coloque a placa do teto de compensado de 40 por 54 polegadas no topo da caixa de três lados. Permitir que o comprimento do bordo 54 polegadas para se estender sobre a parte traseira da caixa. Fixar a placa do teto para as placas frontais e laterais, usando dois ângulos de aço, igualmente espaçados, ao longo de cada um dos três cantos. Faça furos de parafusos 3/8 polegadas para acomodar os ângulos de aço, e prenda-os com parafusos lag e uma chave de caixa.

Anexar a parede traseira para as montagens de estaca traseiras no trailer. Anexar dois igualmente espaçados ferrolho rotativo dobradiças ao longo de cada canto vertical em que a parede traseira atende as paredes laterais. Fixar os componentes da dobradiça para as arestas das paredes laterais, e os componentes de cilindros rotativos correspondentes a ambos os lados da parede traseira. Faça furos de parafusos 3/8 polegadas para acomodar os ferrolhos e cilindros, e prenda-os com parafusos lag e uma chave de caixa. As dobradiças HASP devem trava sobre os cilindros, e os cilindros devem girar para bloquear as dobradiças no lugar. Esta configuração irá garantir a parede traseira durante a viagem, e permitir a remoção rápida durante o carregamento.

Aplique selante de silicone ao longo dos cantos da frente e de topo, e em torno de todos os parafusos de retardação, a intempéries caixa. O balanço traseiro placa do teto deve impedir o escoamento da água na parte traseira da caixa.