Como incluir um reboque de serviço público 5x8

Medir e observar a distância de separação entre as montagens de frente, de trás e da estaca lado da moldura do trailer. Medida entre as bordas internas das montagens. O dianteiro e traseiro, e o lado medições de montagem, respectivamente, devem corresponder.

Meça a participação de profundidade de inserção de montagem. Esta profundidade deve medir entre 3 e 5 polegadas e irá ser utilizado para determinar o comprimento das extensões de perna de parede contraplacado.

Corte seis placas de 1-por-4 a um comprimento que corresponde a estaca montagem distância de separação sobre os lados do chassis do reboque. Corte seis placas de 1-por-4 a um comprimento que corresponde a estaca montagem distância de separação na parte dianteira e traseira do chassis de reboque. Estas 12 placas serão montados horizontalmente com as paredes de madeira compensada.

Corte oito 1-por-4 placas para um comprimento de 4 pés, mais o jogo profundidade de inserção de montagem. Cada placa deve medir entre 51 e 53 polegadas, dependendo da profundidade de inserção. Estas placas vai ser montada verticalmente para as paredes de contraplacado e usado para prender cada uma das paredes para o chassis do reboque.

Enquadrar as polegadas paredes laterais de madeira compensada dois 48-por-96. Orientar as paredes de modo que os lados 96 polegadas são horizontais. Coloque três centros horizontais 1-by-4s, cortados à estaca montagem lateral distância de separação, na parte superior, médio e inferior de cada placa de contraplacado. Deve haver espaço contraplacado igual em ambos os lados dos 4s 1 por. Aperte os 4s 1-por-com uma arma de parafuso com um par de parafusos de madeira à esquerda, no meio e fins de direito de cada placa.

Coloque um vertical da placa 1-por-4 ao longo de ambos os lados das placas horizontais em cada parede lateral madeira compensada. Permitir que o excesso de comprimento bordo para se estender desde a parte inferior de cada parede de contraplacado. Fixar as placas com a arma de parafuso e um par de parafusos de madeira na parte superior, médio e inferior de cada bordo. O quadro 1-por-4 deve se parecer com uma escada com as pernas que se estendem além da parte inferior de cada parede de madeira compensada.

Quadro 48 a dois-por-58 1/2 polegadas paredes dianteira e traseira, seguindo o mesmo procedimento que foi utilizado para as paredes laterais. Orientar as paredes de madeira compensada para que os 58 lados 1/2 polegadas são horizontal. Centralizar os 4s 1-por-horizontais na parte superior, médio e inferior de cada parede de madeira compensada. Coloque placas verticais ao longo de ambos os lados das placas horizontais. Fixar as placas com parafusos de madeira e a arma parafuso.

Coloque a placa de contraplacado polegadas 58 meia-by-96 apoiados no quadro de reboque. Broca 3 / furos de 8 polegadas através da placa para acomodar os furos de montagem do quadro. Fixar a placa na estrutura com parafusos lag e uma chave de caixa.

Montar as paredes frontais e laterais para o quadro de reboque, inserindo as pernas de extensão da parede para os correspondentes suportes de estaca.

Aplicar uma linha de cola ao longo das arestas laterais da parede frontal. Ensanduichar a parede frontal entre as duas paredes laterais. Broca furos 8/3 polegadas para acomodar duas cantoneiras de aço igualmente espaçados ao longo de ambos os cantos dianteiros. Prenda as cantoneiras de aço para os cantos com parafusos lag e a arma parafuso.

Aplicar uma linha de cola ao longo das arestas superiores das paredes frontal e lateral. Coloque a polegada de madeira compensada placa do teto de 60-por-102 na parte superior da caixa de três lados. Permitir que o excesso de comprimento de 102 polegadas que se estendem a partir da parte traseira do reboque. Broca furos 8/3 polegadas para acomodar cantoneiras de aço igualmente espaçados montados ao longo dos cantos horizontais frontais e laterais da caixa. Anexar duas cantoneiras de aço ao longo do canto frontal e três ângulos ao longo de cada canto do lado. Prenda as cantoneiras de aço com parafusos lag e a chave de soquete.

Montar a parede traseira para a parte traseira montagens estaca trailer. Faça furos de parafusos 3/8 polegadas para acomodar dois igualmente espaçados ferrolho rotativo dobradiças ao longo de cada canto vertical traseira. Os componentes de dobradiça deve ser ligado às extremidades traseiras das paredes laterais. Os componentes cilindro rotativo correspondente deve ser anexado à parede traseira. Aperte os componentes de dobradiça e cilindro com parafusos lag e a chave de soquete. Os hasps deve trava sobre o cilindro e o cilindro deve girar para bloquear as hasps no lugar. Isto irá assegurar a parede traseira durante a viagem e permitir a remoção rápida para o carregamento.

Intempéries do recinto através da aplicação de selante de silicone ao longo da frente e cantos superiores e em torno dos parafusos de tração. A saliência teto deve manter a água de correr para a parte traseira do reboque.