Como alterar fluido de transmissão automática de um piloto Honda

Dirigir o Honda Pilot por 10-15 minutos para aquecer o fluido de transmissão. Estacioná-lo em uma área de trabalho seguro e legal e abrir o capô.

Jack até a frente da tomada do veículo eo local fica em ambos os lados sob os pontos de elevação designados. Reduzir a tomada de modo que o piloto trata de um descanso seguro nas arquibancadas. Deixe o macaco sob o piloto na posição vertical.

Localize o bujão de drenagem do fluido da transmissão. Isto é, no lado inferior do condutor de transmissão. O bujão de drenagem tem uma cabeça de parafuso grande com um buraco quadrado no centro.

Posicionar a panela de captura fluido sob o bujão de drenagem. Insira a ponta quadrada da catraca unidade de 3/8 de polegada no bujão de drenagem. Ligue o bujão de drenagem anti-horário para removê-lo. Retire o bujão de drenagem para fora e permitir que todo o fluido de transmissão a escorrer para fora. Coloque a ficha de volta e aperte-o com a catraca.

Rastejar para fora sob o piloto e ir para a frente do motor. Levantar o capô e fixá-lo no lugar. Localize a vareta de transmissão do lado do condutor do motor. A vareta de transmissão tem uma alça amarelo. Puxe a vareta para fora do tubo e configurá-lo para o lado.

Deslize o tubo de plástico de 1/4 de polegada para o pescoço longo do funil. Deslize o tubo dentro do buraco vareta.

Despeje lentamente em todas as quatro litros de fluido de transmissão automática através do funil. Remover o funil e o tubo do tubo da haste. Reinsira a vareta.

Acione o motor e deixá-lo correr por cerca de dois minutos. Desligue o motor e esperar dois minutos. Verifique o fluido de transmissão. O nível de fluido deve estar na marca completa. Fechar o capô.

Jack a frente do Honda Pilot back-up e remover os estandes de jack. Abaixe o piloto de volta para o chão.