Como alterar fluido de transmissão em um alero

A transmissão na Oldsmobile Alero é um sistema fechado e não tem uma vareta para verificar o nível de fluido e condição. Por esta razão, é ainda mais importante para mudar o fluido no intervalo de serviço indicado no seu manual do proprietário. Os veículos que são movidos sob condições de condução pesados, tais como o tráfego pesado deve ter o fluido de transmissão e filtro mudado pelo menos a cada 50.000 milhas. Mudança do líquido e o filtro é bem dentro da capacidade do mecânico doméstico médio, mesmo com o procedimento de preenchimento diferente.

Coisas que você precisa

  • tomada de piso
  • Cepos (dois pares)
  • Conjunto de soquete
  • panela de drenagem
  • kit de filtro ea junta
  • adesiva junta
  • Dextron fluido 3 a transmissão
  • Levante a frente do Alero com uma tomada de piso e a posição de dois cepos sob a sub estrutura frontal. Abaixar o carro para o cepos, e remover a tomada de debaixo do carro. Levante a parte traseira do carro com o macaco de chão e posicione o outro par de cavaletes sob o sub-quadro traseiro. É importante para o veículo a ser nível quando é sobre os suportes, quando se adiciona o fluido para a transmissão.

  • Coloque uma panela de drenagem sob a panela de transmissão e remover os parafusos de 10 mm para fixar a panela para a transmissão. Retire os últimos parafusos lentamente, e mantenha a panela no lugar, para evitar o derramamento acidental de líquidos, se a panela cai de repente. Abaixe o pan na panela de drenagem. Retire o filtro de transmissão, rodando o filtro, puxando para baixo. fluido adicional vai escorrer para fora quando o filtro é removido. Use uma chave de fenda para fora o selo de borracha laranja no buraco que o filtro conecta-se.

  • Empurre o novo selo que vem com o kit de transmissão para a transmissão onde o filtro se encaixa dentro. Empurre o novo filtro para o selo até que assente inteiramente. Algumas torneiras com a palma da sua mão pode ser necessária para assentar completamente o filtro.



  • Remover o vedante da panela de transmissão e a superfície de vedação de transmissão. Fixe a junta de pan de transmissão para a panela usando adesivo. Fecha a bandeja no lugar sobre a transmissão e aperte os parafusos firmemente. Evitar o excesso de aperto do parafuso para evitar a divisão da junta e causando o vazamento.

  • Retire o bujão de verificação na caixa de transmissão, localizada abaixo e ligeiramente in-board de onde o eixo de passageiros unidade lado conecta à transmissão. Isso pode ser um pouco difícil de remover, porque é entre o motor e transmissão e não há muito espaço de manobra.

  • Retire a ficha grande preenchimento vermelho localizado no topo da transmissão. Este é acessível a partir de sob o capô. Inset o funil de transmissão na abertura de enchimento e adicione Dextron fluido 3 a transmissão até que se esgote o bujão de verificação. Substitua o bujão de verificação, eo bujão de enchimento. Abaixar o veículo da arquibancada jack e test drive.

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