Como mudar o fluido de transmissão em um bmw e30

Aqueça a transmissão do seu carro dirigindo em torno de cerca de 10 minutos. Tenha cuidado para não ir muito longe durante este período de tempo, uma vez que você deseja que o fluido a ser quente, mas não escaldante para este procedimento.

Ligue a ignição do seu BMW desligar e bloquear o freio de emergência no lugar para evitar lesões durante a reposição de líquidos.

Jack seu carro uniformemente cerca de seis polegadas fora do chão e usar um apoio extra na forma de cepos. Você vai precisar de quatro carrinhos de jack perto de cada pneu, a fim de posicionar o nível de carro com o solo.

Encontre o pan de transmissão sob a extremidade dianteira do BMW - é um quadrado, aparafusado pan-como objeto.

Posicionar a chapa sobre o solo, directamente por baixo do centro do prato de transmissão. Isso é para garantir que qualquer fluido quente passa para a chapa, e não em você.

Solte o bujão de drenagem no centro da panela de transmissão utilizando a chave de soquete. O líquido vai cair imediatamente para fora da panela de transmissão, para ter certeza de que você não está no caminho de sua chapa.

Desapertar os parafusos restantes depois que você está confiante de que a maioria de líquido tenha escorrido da panela de transmissão. Haverá ainda uma pequena quantidade de fluido integradas no fundo da panela, por isso tome cuidado que você deixe a panela para baixo.

Esvaziar qualquer fluido restante da panela de transmissão em sua chapa.

Limpe toda a panela de transmissão com o pano loja e um toque de desengordurante. Certifique-se de limpar o lado de fora, bem como o interior do recipiente, tendo cuidado para limpar também os cantos, de modo que o fluido de idade não contaminar o fluido novo.

Monte a panela de transmissão de volta para sua posição original sobre a transmissão, usando a sua chave de caixa.

Remover os estandes de jack de debaixo de sua BMW e abaixar o carro com o macaco.

Abra o capô do E30 thew e localize o bujão de abastecimento de transmissão perto do pára-brisa, entre o centro e o lado do motorista do carro.

Abra a tampa da vela de enchimento no topo da transmissão, desapertando-a com a mão. O bujão de abastecimento em um BMW E30 é amarelo e tem uma vareta ligado a ele. A vareta pode ser posta de lado por enquanto.

Coloque o funil na posição vertical no centro do bujão de enchimento da transmissão.

Comece despejando o novo fluido de transmissão Dexron III para a transmissão através do funil, para evitar derramamento.

Solte o freio de emergência após o vazamento na segunda litro de fluido de transmissão.

Gire a chave de ignição e deslocar o carro em cada marcha, segurando o pé no pedal do travão o tempo todo. Mudando as engrenagens permite que o fluido de transmissão para fluir ao longo do sistema, fornecimento de uma leitura mais precisa quando se mede o nível do fluido.

Colocar o seu BMW no "Park" e deixe o motor continuar a executar.

Adicionar apenas metade do terceiro quarto de fluido de transmissão através do bujão de abastecimento e funil.

Use a vareta para medir o nível do fluido de transmissão, colocando a tampa de volta para o bujão de abastecimento e imediatamente puxando-o. A vareta irá mostrar-lhe ou não a sua transmissão está cheio até a capacidade recomendada.

Continue derramando pequenas quantidades da terceira litro de fluido de transmissão, até que a vareta lê "Full". Tenha muito cuidado para não inundar a transmissão, uma vez que o clean-up para tal derramamento gostaria de acrescentar um tempo significativo para concluir este projeto.

Transforme o seu motor desligado após a vareta mostra o fluido de transmissão no nível de enchimento recomendada.

Re-cap o bujão de abastecimento com a tampa vareta e fechar o capô de seu carro. A mudança do fluido da transmissão está agora concluída.