O sistema de refrigeração em um Nissan 300ZX usa um termostato para liberar refrigerante para o motor quando ele começa a ficar quente. O termostato irá fechar quando o motor está operando sob parâmetros normais. Um termostato degola não será aberto e fará com que o carro superaquecimento. Isso pode levar a problemas maiores se o veículo corre muito quente por muito tempo. Substituir o termostato, quando mudar o líquido de arrefecimento, vai ajudar a garantir que o carro funciona legal.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
- chave de fenda
- raspador de barbear
- termostato de substituição
- Junta nova caixa do termostato
- 2 litros de fluido de arrefecimento pré-misturado
Abra o capô para acessar o sistema de refrigeração. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador para pegar o refrigerante velho.
Unbolt o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na parte inferior do radiador, com uma chave de caixa. O fluido de arrefecimento vai escoar uma vez que o sensor é removido. Aparafusar o sensor de volta para o radiador uma vez que o radiador foi drenado.
Desparafusar as braçadeiras sobre a mangueira do radiador superior com uma chave de fenda. Tire a mangueira fora do radiador e caixa do termostato.
Remova os três parafusos em torno da carcaça do termostato com a chave de soquete. Remover a metade superior da caixa com a mão.
Raspar o material de vedação velho fora de ambas as extremidades da superfície da caixa. Assegurar-se que o material de vedação de preto é removido para evitar fugas no futuro.
Puxe o termostato velho para fora da caixa com a mão. Substitua-o por um novo termostato. Verifique se o lado da mola do termostato vai em primeiro lugar.
Colocar uma nova junta em torno da superfície da porção de fundo do invólucro. Coloque a metade de cima sobre a metade inferior.
Aperte os três parafusos para fixar a carcaça do termostato com a chave de soquete. Deslize a mangueira do radiador para o caixa do termostato e da tubulação do radiador.
Aperte as braçadeiras das mangueiras sobre ambas as extremidades com uma chave de fenda. Garantir a mangueira é firme, puxando-a a verificar novamente.
Torça a tampa do radiador anti-horário e removê-lo. Despeje um litro de refrigerante pré-misturados para o radiador.
Ligue o carro para permitir que ele se aquecer. Não coloque a tampa do radiador para o radiador.
Despeje no refrigerante uma vez que o nível começa a cair. Quando o termostato abre, líquido de arrefecimento será lançado para dentro do motor. Continuam a despejar até que não haja mais gás vai para o radiador.
Aperte a tampa do radiador de volta para o radiador. Verifique se há algum vazamento.
Fechar o capô. Desligue o carro.
dicas & avisos
- O termostato ea junta estão disponíveis em auto peças lojas locais.
- Tenha cuidado ao trabalhar em torno do sistema de refrigeração. Dê tempo para que o motor esfrie antes de trocar o termostato.
- Contacte o centro de reciclagem ou peças automotivas loja local para a eliminação do refrigerante velho.