Como mudar um termostato 350z

Estacionar o Nissan 350Z no nível do solo e desligar o motor. Aguarde até que o motor para esfriar completamente.

Levantar o capô e verificar a tampa do radiador para ver se ele está quente. Se não, retire a tampa do radiador.

Deslize o pan refrigerante captura sob o lado do motorista do radiador. Desligue o cabo do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na parte inferior do radiador.

Remover o sensor da temperatura do refrigerante a partir da base do radiador com a chave ajustável. Ligue o sensor anti-horário para removê-lo. Tenha cuidado para não dobrar ou danificar as abas conector elétrico. Deixe a drenagem do líquido de arrefecimento na panela de captura. Em seguida, coloque o sensor de volta para o fundo do radiador e aperte-o com a chave ajustável. Ligue o fio de volta sensor.

Volte para a parte superior do motor e localize a mangueira do radiador superior. A mangueira de radiador superior está ligado ao radiador em uma das extremidades e a carcaça do termostato na outra extremidade. Remova a braçadeira da mangueira do radiador, a caixa do termostato com a chave de fenda.

Deslize a braçadeira de volta na mangueira de cerca de seis a oito polegadas. Em seguida, deslize a mangueira do radiador superior fora da porta de entrada de caixa do termostato.

Remover os três parafusos que fixam a metade superior da caixa do termostato para o motor, utilizando a chave de catraca e soquete.

Puxar a metade superior da caixa do termostato fora da parte superior do bloco do motor. Deslize o termostato para fora da parte superior do bloco do motor, observando a sua orientação. Raspar qualquer material de vedação velho fora de ambas as superfícies, usando um raspador de junta ou chave de fenda. Certifique-se de que ambas as superfícies estão limpas. Coloque o novo termostato da mesma maneira que a antiga saiu.

Aplicar uma quantidade muito pequena do vermelho de silicone de alta temperatura para a parte inferior da caixa do termostato. Em seguida, combinar os três orifícios na nova junta com os três orifícios na parte inferior do termostato e pressionar a junta nova para o fundo da caixa do termostato. O silicone de alta temperatura vermelho irá manter a junta nova no lugar.

Deslize a metade superior da parte traseira carcaça do termostato no lugar. Coloque os três parafusos de volta no lugar e aperte os parafusos para baixo com a chave de catraca.

Deslize a mangueira do radiador superior de volta para a porta de entrada da caixa do termostato. Deslize a braçadeira para trás sobre a mangueira e a porta de entrada da caixa do termostato. Aperte a mangueira de reprimir firmemente com a chave de fenda.

Encha o radiador de volta com refrigerante anticongelante até o radiador está cheio.

Ligue o motor e deixá-lo inativo. Como ele se aquece (isso vai levar alguns minutos) o termostato se abrirá e o nível de refrigerante no radiador vai cair. Continua a adicionar mais líquido de arrefecimento para o radiador, até o nível do refrigerante estabiliza na parte superior do radiador. Coloque a tampa do radiador de volta e continuar a permitir que o motor ocioso por mais 10 a 15 minutos.

Desligue o motor e verifique a caixa do termostato, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e a mangueira do radiador superior para vazamentos. Fechar o capô. Depois de dirigir o carro, verifique o nível do reservatório de refrigerante - pode cair como ar continua a trabalhar seu caminho para fora do sistema.