Como instalar um termostato 240SX

Abra o capô para o acesso ao termostato. Traçar a mangueira do radiador superior para o motor. A mangueira é ligada ao radiador. O radiador está localizado atrás da trava da tampa na parte da frente do compartimento do motor.

Unbolt da caixa com uma chave de caixa e puxe a caixa desligar o motor com a mão. A caixa é uma caixa fechada com um tubo de entrada anexo para a mangueira do radiador.

Raspe o material da junta de idade fora da parte inferior da tampa da caixa e a parte superior do próprio invólucro de alojamento com uma espátula ou raspador de barbear. Assegurar que todo o material preto é raspada. A falta de raspar o material de vedação de folga vai resultar em vazamentos como a nova junta não veda adequadamente.

Retire o termostato para fora da caixa com a mão e certifique-se de lembrar qual posição o termostato estava sentado na habitação.

Posicionar o termostato novo na caixa e verifique se ele está posicionado o mesmo que o antigo. O lado da mola precisa ser inserida primeiro. A caixa vai realizar o termostato no lugar. Não existem grampos ou parafusos envolvidos.

Coloque um novo anel de vedação sobre a superfície do invólucro do termostato. Você deve certificar-se os furos igualar-se os furos na carcaça. A nova junta está incluído com o termostato a compra.

Coloque a tampa de volta sobre a caixa e aperte a tampa da caixa com uma chave de caixa. Não aperte os parafusos que prendem a tampa no lugar.

Abra a tampa do radiador e olhar para o nível de refrigerante no radiador. O nível de refrigerante pode ter caído ao remover o termostato. Deve preencher com líquido de arrefecimento até que o nível é visível a partir do gargalo do radiador.

Ligue o carro e deixá-lo inativo. Deixe a tampa do radiador fora do radiador. Permitindo que o carro para correr vai empurrar quaisquer bolsas de ar fora do pescoço radiador. Encha até que o nível é visível no pescoço. Aperte a tampa do radiador quando o nível está cheio.