2006 Nissan Titan tem um sistema de transmissão que circula o fluido em todo o motor para certificar-se as engrenagens deslocar sem problemas e impedir que o motor do superaquecimento. À medida que o fluido circula através de transmissão do motor, aquece-se e, em seguida, move-se através da mangueira de radiador para o radiador, em que esfria o suficiente para iniciar o ciclo novamente. Alterando a mangueira sobre a Nissan Titan requer uma ferramenta de especialidade chamada uma chave de porca de alargamento para remover as porcas que fixam-lo para a transmissão e radiador.
Coisas que você precisa
- Roubo de automóvel
- as plataformas de elevação da frente
- recipiente de recolha 10 quart
- chave de soquete de 1/2 polegada
- Chave de porca de alargamento
- Funil
- fluido de transmissão 4 litros
Use o jack para levantar a frente do Titan. Fixar o veículo, baixando-o para móveis- jaque isso vai permitir um acesso mais fácil para o lado de baixo do motor. Deslizar por baixo do veículo e localizar a panela de drenagem de transmissão no centro do motor. A panela de drenagem é um grande tanque, metal cercado por oito parafusos. Coloque uma panela de drenagem abaixo do centro da panela de drenagem.
Retire a cavilha de drenagem no meio do reservatório de drenagem com uma chave soquete 1/2 polegadas. Permita que o fluido seja completamente drenada do tanque. Normalmente, isso leva de 10 a 15 minutos para terminar. Substitua o parafuso.
Localizar a linha de transmissão mais frio, que é uma grande mangueira, de vinilo, que é executado a partir do lado da transmissão para a parte inferior do radiador. Use a chave de porca de alargamento para remover as porcas que fixam a mangueira para a transmissão e radiador. Torcer a porca para soltá-lo e puxe a mangueira para fora. Coloque a nova mangueira entre a transmissão e radiador. Prenda-a com os antigos nozes. Abaixar o carro do cepos.
Abra o capô do Nissan Titan. Localize a haste de transmissão, que é um anel amarelo acima da panela de drenagem. Retirá-lo e colocar um funil para dentro do tubo. Despeje em 4 litros de fluido de transmissão e fechar o capô.