O fluido de transmissão automática dentro de um Honda Ridgeline é responsável por manter as engrenagens e selos lubrificados e condicionados. Como o motor está funcionando ea transmissão está envolvida, o fluido de transmissão flui para fora da panela de transmissão e na transmissão. O fluido de transmissão, em seguida, viaja por todo o transporte, cobrindo todas as engrenagens e selos. As varas do fluido da transmissão para as engrenagens e selos para evitar o atrito de calor. Substituir o fluido de transmissão a cada 50.000 a 75.000 milhas.
Coisas que você precisa
- pingadeira
- bar unidade de disjuntor 1/2-inch
- 1/2 polegadas conjunto de soquete de unidade
- funil longo pescoço
- Honda ATF-Z1 fluido de transmissão automática
Estacionar o Honda Ridgeline em uma área segura que tem uma superfície plana. Levante o capô.
Rastejar sob o Honda Ridgeline e localize o dreno no fundo da panela de transmissão.
Deslize a chapa sob a panela de drenagem de transmissão. Soltar e remover o bujão de drenagem com o bar de carro disjuntor 1/2 polegadas e um soquete de unidade de 1/2-inch. Ligue o bujão de drenagem anti-horário para soltar e remover. Uma vez que todo o fluido de transmissão tem drenado para fora da transmissão, parafuso do bujão de drenagem de volta no buraco de drenagem e aperte para baixo apertado com a barra de disjuntor e soquete.
Deslize o gotejamento pan fora de debaixo da Honda Ridgeline. Puxe a vareta de transmissão para fora do tubo da vareta de transmissão e colocá-lo na cobertura do ventilador.
Insira o funil longo pescoço no tubo da vareta. Certifique-se o gargalo do funil está no tubo da haste, pelo menos, duas a três polegadas.
Despeje três litros de fluido de transmissão automática Honda ATF-Z1 no tubo da vareta. Aguarde até que o fluido seja drenado para a transmissão. Retire o funil para fora do tubo e volte a colocar a vareta.
Acionar o Honda Ridgeline e mantenha o pedal do travão. Deslocar a alavanca de mudança de transmissão através de todas as engrenagens. Em seguida, coloque a alavanca de volta para parque.
Puxe a vareta para fora com o motor ainda a trabalhar. Verifique o nível do fluido na vareta. O nível de fluido deve estar na marca completo após três litros de fluido de transmissão. Deslize a vareta de volta e fechar o capô. Desligue o motor.
dicas & avisos
- Honda recomenda usando apenas o fluido de transmissão automática Honda ATF-Z1 quando mudar o fluido de transmissão. Se não o fizer, não só pode danificar a transmissão, mas também pode anular qualquer tipo de garantias de transmissão.
- Usar óculos de proteção durante a drenagem e adicionando fluido de transmissão.
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