Como verificar o fluido da transmissão em um corolla

Se você está prestes a ir em uma viagem longa ou apenas como uma precaução de manutenção preventiva, verificando o seu próprio fluido da transmissão em um Toyota Corolla é extremamente simples e pode poupar centenas de milhares de dólares em reparos se algo de errado é notado no tempo. Verificar o fluido de transmissão quando o motor lo quente, então o fluido à base de petróleo irá expandir e dar-lhe uma leitura adequada da vareta é o melhor momento. Isto pode ser feito depois de uma viagem para a loja e vai demorar menos de um minuto, agora que o fluido de transmissão e motor estão aquecidos.

Coisas que você precisa

  • Loja ragLong estreita, funil de gargalo (se necessário) de fluido de transmissão automática apropriada para o veículo (se necessário)

instruções

  1. Dirigir o carro por 10 minutos ou mais para esquentar o motor e expandir o fluido de transmissão. Isto lhe dará uma leitura mais precisa na vareta de medição uma vez que o fluido de transmissão é à base de petróleo e irá expandir como ele se aquece.

  2. Estacionar o carro em uma superfície plana e nivelada e com o pé no freio, deslocar a alavanca de transmissão através de todas as engrenagens e ficar em cada engrenagem para três segundos. Colocar o veículo no parque e manter o motor em funcionamento. Trava de liberação da capa.

  3. Localize a liberação de capuz trava diretamente abaixo do centro frente do capô. Deslize-o para a esquerda e abrir o capô. Use o prop capô de metal para fixar o capô. Será que plana sobre o lado direito do pára-choque também.



  4. Localize a vareta de transmissão. Muito provavelmente este será vermelha ou preta sobre a alça para evitar confundi-la com a vareta de óleo do motor amarelo. Ele pode estar localizado no lado direito do motor próximo da firewall ou talvez à esquerda do colector de escape na parte dianteira do motor.

  5. Retire a vareta e limpe com loja de pano. Reinserir a vareta no tubo da vareta e remover uma segunda vez. Compare a leitura da vareta de medição do indicador de nível na parte inferior da vareta. Não deve um nível quente de transmissão seja ou marcações quadriculadas seguros na vareta que você pode ler para ver se é necessário adicionar fluido.

  6. Para adicionar o líquido, coloque o, funil de pescoço longo e estreito no tubo da vareta e despeje uma pequena quantidade de fluido de transmissão aprovado dentro do funil. Determinar a quantidade correta de adicionar vai ser difícil no início então apenas acrescentar uma rápida deitar e, em seguida, insira novamente a vareta no tubo da vareta e verifique novamente antes de adicionar mais. Você terá que permitir que o tempo de fluido a gotejar através do tubo da vareta para obter uma leitura precisa. Utilize apenas fluido de transmissão especificado para o veículo marcado no manual do proprietário sob tabela de especificações de fluidos. Adicionar mais, conforme necessário.

  7. Reinserir a vareta no tubo da vareta e verifique o nível novamente. Você pode ter que repetir este procedimento várias vezes, mas não acrescentar muito ao mesmo tempo. Não há nenhuma maneira para remover o fluido de transmissão do sistema se encha demais sem deixar cair a panela de transmissão. Este é um processo totalmente diferente e muito mais complicada. Ele provavelmente terá que ser realizada em um centro de serviço de transmissão aprovado.

dicas & avisos

  • Tem o sistema de transmissão liberado por recomendações cronograma de manutenção. Um rubor transmissão irá limpar completamente e substituir todo o fluido de transmissão, nomeadamente através do conversor de torque e não apenas os quatro litros ou menos na transmissão pan.Check seu líquido regularmente se você teve que adicionar um pouco para o veículo. Se você continuar a ter de adicionar fluido, este pode ser um indicativo de ter um problema mais grave e deve ser olhado por uma oficina de reparação de transmissão qualificado ou o revendedor.
  • Não encha demasiado o fluido.
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